Bilforhandler "Alarmmotorer: medarbejderanmeldelser om arbejdsgiveren

Indholdsfortegnelse:

Bilforhandler "Alarmmotorer: medarbejderanmeldelser om arbejdsgiveren
Bilforhandler "Alarmmotorer: medarbejderanmeldelser om arbejdsgiveren

Video: Bilforhandler "Alarmmotorer: medarbejderanmeldelser om arbejdsgiveren

Video: Bilforhandler
Video: New Nuclear Power Plants 2022 2024, Kan
Anonim

Anmeldelser om "Alarm-motorer" er af interesse for adskillige potentielle medarbejdere i denne virksomhed. Når alt kommer til alt er dette en af de største bilbedrifter beliggende i det nordvestlige Rusland. Dette er en seriøs virksomhed, som er den officielle forhandler af Ford-biler og erhvervskøretøjer, KIA-passagerbiler, Ford Cargo-lastbiler og specialudstyr, Fiat Professional erhvervskøretøjer.

Om virksomheden

Emblem af alarm-motorer
Emblem af alarm-motorer

Anmeldelser om "Alarm-Motors" vil først og fremmest være af interesse for indbyggere i Skt. Petersborg, såvel som dem, der planlægger at flytte til denne by på jagt efter beskæftigelse.

I øjeblikket har dette firma fem bilcentre i den nordlige hovedstad, det omfatter også biludlejningsfirmaet "Alarm-Rent" og flere andre virksomheder. Så bogstaveligt t alt hver månedarbejdsmarkedet modtager et ret stort antal jobtilbud fra denne virksomhed.

Virksomheden anses for at være en af de førende inden for forhandlersalg i den nordvestlige del af landet, den har specialiseret sig i at servicere Ford- og MAN-biler. Virksomheder belønnes konstant med autoritative internationale og nationale priser inden for kvalitet. Autoholding i St. Petersborg blev grundlagt i 2003 og har eksisteret på markedet i omkring 15 år.

Jobs

Fordi virksomheden er stor, kræver det et stort antal medarbejdere at arbejde næsten hele året rundt, for i en stor virksomhed med flere filialer kan personaleomsætning ikke undgås.

F.eks. kræver bedriften i øjeblikket en autolakerer, en elektriker til installation af ekstra udstyr, en automekaniker, en automekaniker til reparation af lastbiler, en administrator, en pedel, en ekspedient, en lagerholder, en callcenterkonsulent, en konsulent til fjernafregning af tab, en masterkonsulent, salgschef for brugte biler og forhandler af ny bil.

Hvordan kommer man dertil?

Salg hos Alarm-Motors
Salg hos Alarm-Motors

Det er værd at bemærke, at denne bilforhandlers saloner er placeret i forskellige dele af St. Petersborg. Vi vil fortælle dig, hvordan du kommer til hver af dem. Dette vil være vigtigt for både potentielle medarbejdere og arbejdsgivere.

Autocentret "OZERKI" er beliggende i Vyborgskoe shosse, hus 23, bygning en. Her finder du en officiel Ford-forhandler.

Du kan komme hertil på en personligi bil langs Suzdalsky Prospekt eller med offentlig transport, efter at have nået metrostationerne "Parnas" eller "Prospect Prosveshcheniya". Et godt vartegn er Lower Great Suzdal Lake, som ligger i nærheden.

Bilforhandleren har åbent dagligt fra kl. 9 til 21. Erhvervskøretøjer sælges kun på hverdage fra kl. 10.00 til 19.00. Samtidig fungerer en døgnservice.

Autocentre "SOUTH-WEST" er placeret på Marshal Zhukov Avenue, hus 51. Du kan finde det ved krydset mellem denne allé og Peterhof-motorvejen. I nærheden ligger metrostationerne "Leninsky Prospekt" og "Prospect Veteranov", nær Polezhaevsky Park.

Den officielle Ford-forhandler og Peugeot-servicecenteret arbejder her. Erhvervskøretøjer sælges kun på hverdage fra kl. 9 til 18. Bilsalg til private og service er tilgængelig dagligt fra kl. 9 til 21. For nylig er et KIA-repræsentationskontor blevet åbnet på basis af dette autocenter.

Autocentre "KOLOMYAZHSKY" finder du i en stor handels- og servicebygning på alléen af samme navn. Ikke langt herfra ligger Kolomyazhsky-broen, den nøjagtige adresse er Kolomyazhsky Prospekt, 18 a. I umiddelbar nærhed af metrostationen "Pionerskaya", Udelny-parken, jernbanestationerne "Novaya Derevnya" og "Lanskaya".

Officielle forhandlere af mærkerne Ford, Fiat Professional og SsangYong arbejder her. Salg af biler til private er åben fra kl9.00 til 21.00 dagligt, servicen kører efter en lignende tidsplan, åbner kun en time tidligere hver dag. Erhvervskøretøjer sælges fra mandag til lørdag fra kl. 9.00 til 21.00, om søndagen lukker afdelingen for arbejde med juridiske enheder kl. 18.00.

Du finder LAKHTA autocenter på Savushkina Street 108. Her er servicen til Peugeot-biler og den officielle forhandler af KIA. Det ligger mellem Savushkina Street og Primorsky Prospekt. I nærheden ligger Staraya Derevnya-metrostationen, Srednyaya Nevka-floden, Yelagin-øen med paladset af samme navn.

Bilsalg her er organiseret dagligt fra 9.00 til 21.00, servicen er åben fra kl. 8.

Positiv oplevelse

Biler i Alarm-Motorer
Biler i Alarm-Motorer

Når du udforsker anmeldelserne om "Alarm-Motors", kan du finde både positive og negative indtryk af medarbejdere, der allerede personligt har oplevet arbejdet i denne virksomhed. Lad os til at begynde med fokusere på dem, hvis beskæftigelse efterlod et positivt indtryk.

Medarbejdere bemærker, at der arbejder søde mennesker, holdet som helhed efterlader et godt indtryk. Derudover udstedes nytilkomne i fuld overensstemmelse med arbejdslovgivningen, der er en streng tidsplan, som alle forsøger at overholde.

Ud over at få udbet alt en meget anstændig løn, lovet i første omgang, kan du regne med bonusser, når planen er opfyldt.

Negative sider

Selvfølgelig er der mange flere negative anmeldelser om Alarm-Motors. Det er værd at understrege, at det ikke betyder, at virksomheden er entydigt dårlig. Menneskelig psykologi er indrettet sådan, at når alt går godt og med succes, er det de færreste, der tænker på at skrive en anmeldelse og rose deres arbejdsgiver i den. Men hvis der opstår problemer, vil jeg gerne dele dem med så mange sympatisører som muligt. Derudover, hvis en medarbejder virkelig stødte på krænkelser og uretfærdighed på sin arbejdsplads, søger han at dele med sympatisører for at beskytte andre, så de ikke befinder sig i samme situation.

For eksempel, i anmeldelser af "Alarm-Motors" på Kolomyazhskaya klager medarbejderne over, at arbejdsprocessen generelt er dårligt organiseret her. På grund af dette er strømmen af biler for lav, og timeprisen er for lav. Derfor bliver det næsten umuligt at tjene nogle virkelig værdige penge.

Medarbejdere hos Fiat Professional og Ford-forhandlerne bemærker i deres anmeldelser af Alarm-Motors i St. Petersborg, at en førsteklasses mekaniker kun modtager 150 rubler for dækmontering. Selvom listen over disse arbejder inkluderer overboarding, afbalancering og service af hjul. Som følge heraf fjernes der i øvrigt også 13 procent af indkomstskatten fra dette beløb. Som følge heraf kommer den månedlige løn desuden, med en lav mængde arbejde i gennemsnit kun ud på omkring tyve tusind rubler om måneden, og hvis der er mange ferier, for eksempel som i januar, gør den maksimale indtjening ikke overstige 13000.

Også blandt de negative sider, der kan findes i anmeldelserne af "Alarm-Motors" i St. Petersborg: manglende karrierevækst og frivillig sygeforsikring. Ledelsen behandler medarbejdere dårligt og bøder selv for mindre fejl for at betale så lidt løn som muligt. På samme tid, hvis nogen bliver ved med at behandle eller accepterer at gå ud på deres fridag, så vil en sådan iver højst sandsynligt ikke blive bet alt på nogen måde.

Central Southwest

Det er værd at bemærke, at der er mange negative anmeldelser om Alarm-Motors-forhandleren i det sydvestlige. De kritiserer især ledelsen, især generaldirektøren, som jævnligt er uhøflig, slet ikke sætter pris på sine medarbejdere, hvis han vil, kan han fyre ham for den mindste fejl, uden at være opmærksom på, at der ikke er nok medarbejdere generelt, påhviler resten en høj ekstra byrde, som ikke kompenseres på nogen måde.

Forresten, om salonen "Alarm-Motors" på Zhukov er anmeldelser fra både kunder og købere i det mindste forsigtige. Hvis du f.eks. ønsker at købe en KIA-bil, er kunden forpligtet til at foretage et depositum, hvilket er almindelig praksis, men så begynder den fuldstændige forvirring.

Medarbejdere er begyndt at blive tvunget til at tage et billån i en bank, der er gavnlig for dem, og ikke i den, som kunden selv har valgt. Og efter at køberen personligt går til sit kreditinstitut, finder ud af, at ansøgningen om ham fra forhandlercentret ikke engang er modtaget, trækker han sig tilbagepenge i kontanter, returneres, problemerne fortsætter igen. Derefter forventes det, at der er så mange negative anmeldelser om Alarm-Motors på Zhukov.

Lokale ledere, der finder ud af, at kunden kom med kontanter, tvinger ham til at tage ekstra udstyr til en værdi af flere titusindvis af rubler, ellers truer de med overhovedet at nægte at købe en bil. Mange fortvivler på dette stadium endelig over at finde retfærdighed her, skriver en vred anmeldelse om Alarm-Motors KIA på 51 Zhukova, samt en ansøgning om tilbagebetaling af forudbetalingen. Det er værd at bemærke, at i andre virksomheders saloner lykkedes det nogle købere at finde den samme bil meget billigere - med en fordel på op til 300 tusind rubler.

Som et resultat er det få, der rådgiver i anmeldelserne af "Alarm-Motors" på Zhukova, 51, da serviceniveauet og kommunikationen med kunden her ikke holder vand.

Også i denne salon skal potentielle købere forholde sig til, at bilsalgschefer simpelthen ikke kommer til møder for at inspicere og købe et køretøj. Især opstod sådanne problemer, når man forsøgte at erhverve en Ford fra Alarm Motors. I anmeldelserne klager kunder over, at ledere ikke kommer på det aft alte tidspunkt, hvilket ødelægger stemningen og stjæler kostbar tid.

Generelt bemærkes langsomt og let arbejde af mange i anmeldelserne af "Alarm-Motors KIA" på Zhukov. Der er endda en følelse af, at ledere ikke ønsker at udføre deres arbejde og i det mindste sælge noget, såmange fortvivler og beslutter sig for at købe en bil fra en anden forhandler.

Lønproblemer

lønforsinkelse
lønforsinkelse

Generelt klager flertallet af ansatte i Alarm-Motors bilforhandler over problemer med løn i anmeldelserne. De bemærker en konstant stigning i belastningen med regelmæssige sammentrækninger. Som et resultat får du faktisk omkring atten tusind rubler mellem hænderne, hvilket får dig til at føle, at du var i midten af 2000'erne, fordi det var dengang, der var sammenlignelige indkomster i dette område.

Samtidig skal der arbejdes meget, ofte er det forbundet med hård fysisk anstrengelse, men man kan ikke regne med forståelse og respekt for hårdt arbejde. Derudover kommer medarbejdere næsten hver dag ikke til et rent og komfortabelt kontor, men pløjer bogstaveligt t alt op til ørerne i mudder, under uhygiejniske forhold. Få kan modstå sådanne omstændigheder og sådan en holdning. Som følge heraf er der så høj en personaleomsætning.

Udover at hæve lønningerne er virksomhedens ledelse overhovedet ligeglad med at forbedre sine egne medarbejderes kompetencer og professionalisme. Det kommer til udtryk i, at de aldrig arrangerer kurser og uddannelser for medarbejderne, i stedet er det kun arbejdsbyrden, der konstant stiger. Det giver mening kun at arbejde her for dem, der ikke forventer at tjene meget og bevæge sig op ad karrierestigen.

Bilcenter i Ozerki

Alarm-motorer i Ozerki
Alarm-motorer i Ozerki

Ansatte i bilcentret "Alarm-Motors OZERKI" står over for lignende problemer. I anmeldelserom arbejdsgiveren understreger de, at den reelle løn, som medarbejderen modtager i sine hænder, sjældent når 15-17 tusind rubler om måneden. Dette er stadig på et ret højt output - omkring 70 timer.

Desuden udsteder virksomheden ikke overalls, du skal købe sko til arbejdet for dine egne penge og derefter medbringe en kontant kvittering til den tekniske direktør. Men pengene bliver norm alt ikke returneret. Smøremidler og handsker, uden hvilke det er umuligt at forestille sig en mekanikers arbejde, udstedes i overensstemmelse med streng rapportering. Hvis grænsen af en eller anden grund overskrides, vil forskellen blive trukket fra den knap så store løn. Alt arbejde i det tekniske servicecenter omfordeles af værkstedets værkfører.

Der opstår vanskeligheder med rengøring. Eksempelvis skal typer af elevatorer, der er indbygget i gulvet, tømmes for vand, mens medarbejdere angiveligt får udbet alt penge for ekstra rengøring, men faktisk er der ingen, der får dem på løndagen. I flere år er betalinger ikke indekseret, hvilket påvirker arbejdstagernes velbefindende i lyset af den stadigt stigende inflation.

Potentielle medarbejdere bemærker, at efter at have besøgt flere centre i denne virksomhed, er der et dobbelt indtryk. I anmeldelserne om "Alarm-Motors Ford" på Kolomyazhskaya skriver de om kontinuerlig negativitet, ved interviewet får man indtryk af, at de kontrollerer vidensniveauet hos en niende-klasser uden at stille nogen væsentlige spørgsmål overhovedet. Umiddelbart efter at have t alt med personalet og kunderne kan man komme frem til, at der i princippet ikke er nogen, der er tilfredse. De klager over, at de ikke udleverer biler i lang tid,reparationer er meget forsinkede, ofte kan du støde på, at dele og reservedele ikke når frem inden for den forudbestemte tidsramme. I anmeldelserne af medarbejdere om Alarm-Motors fremhæver de hovedsageligt tilstedeværelsen af manglende respekt for medarbejdere fra myndighedernes side og forsinkelser i lønningerne. Ser høj omsætning.

Af alle salonerne giver bilcentret i Ozerki de færreste spørgsmål blandt potentielle medarbejdere. Her er den hyggeligste stemning ved interviewet, mens mange ærligt t alt bliver overrasket over så lave lønninger og et stort antal ledige stillinger, hvoraf mange står ubesat i ret lang tid. Næsten hver salon kræver revisorer, salgschefer, kasserere, håndværkere, mekanikere. Der er en klar fornemmelse af, at ingen af autocentrene ikke er bemandet som forventet. Måske på grund af dette opstår der konstante problemer og forsinkelser. I alt er det stadig en uoverkommelig luksus, at fem bilforhandlere regelmæssigt har omkring 30 ledige stillinger. Hvis vi sammenligner situationen på arbejdsmarkedet med andre lignende virksomheder, så har de brug for mange gange færre nye medarbejdere hver måned.

I anmeldelserne om "Alarm-Motors" på Savushkina kan man støde på et ærligt bedrag, når medarbejderen i interviewfasen bliver lovet de samme betingelser, og når han begynder at arbejde, er de væsentligt forskellige. De er forbundet med ærlig t alt lave lønninger med et højt arbejdsniveau. Som følge heraf er det få mennesker, der skal regne med nogen bonusser eller bonusser.

De, der har længearbejder i virksomheden, i anmeldelser af "Alarm-Motors KIA" på Savushkina, bemærker de, at virksomheden er blevet meget forværret i de seneste år, selvom situationen først var fundament alt anderledes. De fleste af de topledere og virkelig højtuddannede medarbejdere, der startede denne virksomhed og opnåede en markant udvikling af virksomheden, skilte sig derefter af med den af den ene eller anden grund. Mange gik, fordi ledelsen ærligt gjorde det klart, at de ikke sætter pris på dem, virksomheden mangler virksomhedsetik blandt topmedarbejdere, elementær underordning respekteres ikke, og de betaler ikke ekstra for overarbejde. For at slå de ekstra penge ud, som du blev på arbejde i en måned for, skal du føre længerevarende korrespondance med HR-direktøren og din nærmeste leder. Alt dette er ret ydmygende, og desuden er det slet ikke et faktum, som kan føre til et positivt resultat.

Tilfredse kunder

Autocenter Alarm-motorer
Autocenter Alarm-motorer

Undersøg information om denne virksomhed, bør du være opmærksom på kundeanmeldelser om "Alarm-Motors". Det må indrømmes, at der blandt kunderne er meget mere tak fra dem, der var tilfredse med servicen, antallet af negativt indstillede medarbejdere er mange gange større.

For nylig er virksomheden ved at udvikle salget af "KIA"-biler. Derfor er mange indtryk af potentielle og rigtige kunder forbundet netop med Alarm-Motors KIA bilcentrene. I anmeldelserne noterer de sig de faglige egenskaber, som ledere viser ved at udvise godekendskab til alle bilens tekniske egenskaber, et oprigtigt ønske om at hjælpe med at træffe det bedste valg, find en bil der passer specifikt til dig.

Blandt medarbejderne i salgsafdelingen, som har arbejdet i virksomheden i mere end et døgn, er der en lang række høflige og taktfulde medarbejdere, som altid står klar til at hjælpe. Dette bemærkes jævnligt i anmeldelser af Alarm-Motors KIA. Desuden er der mange piger blandt dem, hvilket stadig er ukarakteristisk for de fleste indenlandske bilforhandlere. Samtidig er der ingen tvivl om, at de er på deres plads, da de giver fuldstændige og detaljerede svar på eventuelle spørgsmål, forstår de detaljer og nuancer, som ingen mandlig automekaniker kender. Det er tydeligt, at de virkelig elsker og værdsætter deres arbejde. Derudover overbeviser de klienten om, hvilken slags valg han skal træffe, så høfligt og diskret som muligt. Tilsyneladende er sådanne medarbejdere værdsat her, hvorfor de bliver i ret lang tid.

Utilfreds med service

Præsentation hos Alarm-Motors
Præsentation hos Alarm-Motors

Samtidig er der blandt kundeanmeldelserne om Alarm-Motors nok af dem, der var kategorisk utilfredse med det leverede serviceniveau.

Der er f.eks. situationer, hvor man i første omgang diskuterer en pris for at færdiggøre en bil med en kunde over telefonen, og ved ankomsten til salonen viser det sig, at den endelige pris stiger med et hundrede til to hundrede tusinde rubler. Potentielle købere kalder dette direkte barnlighed og forsikrer, at ingen bliver ført til sådan en skilsmisse, men af lignende adfærdsalgschefer ødelægger kun billedet af deres egen virksomhed. Efter sådan en appel ønsker alle naturligvis ikke at føre nogen forhandlinger med disse medarbejdere, de går til andre bilforhandlere med mere ærlige og ansvarlige medarbejdere.

Negativitet udsættes ikke kun for dem, der kommer til et af "Alarm-Motors"-udstillingslokalerne for at købe en ny bil, men også af chauffører, der ansøger om service. For eksempel registrerer mekanikere, når de accepterer en bil til reparation, ikke altid alle eksisterende skader, såsom ridser. Og de giver køretøjet tilbage med nye mangler. Eller kunder bemærkede ridser forskellige steder og buler, der ikke var der, da de bragte deres bil til reparation eller vedligeholdelse. Desuden nægter de at acceptere en erklæring om mangler og klager, og arrangerer en reel bureaukratisk bureaukrati. Efter sådan en appel har klienter til hensigt at gå til retten, for først dér forventer de at finde sandheden.

I nogle tilfælde er chauffører nødt til at håndtere direkte analfabetisme blandt personalet. Ofte går mekanikere i stykker mere, end de faktisk gør. For på en eller anden måde at dække over deres fejl, bliver bilen ikke givet til klienten af mesteren, der accepterede den. På grund af dette opstår der en rimelig misforståelse om, hvad den besøgende er utilfreds med, fordi han ikke diskuterede nogen nuancer med denne reparatør. Efter meget skænderi og skænderier lykkes det kun at få de lokale mekanikere til at lave alt om, og selv da viser det sig igen at være af dårlig kvalitet.

Image
Image

Det er især overraskende, nårklienter taler om sager, hvor lederne af et bestemt autocenter fuldt ud skriver under på deres inkompetence. Dette sker, når en klient kommer til dem med et bestemt problem, mekanikerne bruger flere timer på at diagnosticere, hvorefter de trækker på skuldrene og sender dem til en anden tjeneste, hvor de måske kan bestemme årsagen til sammenbruddet. Anmeldelserne bemærker, at på grund af det faktum, at situationen udvikler sig på en så lidet flatterende måde, er antallet af kunder i alle filialer af dette autocenter systematisk faldende.

Når alt kommer til alt, her, selvom kunden accepterer alle betingelserne (pris, emballage), opstår der stadig uforklarlige problemer, som man er nødt til at spilde tid og penge på. For eksempel kan ledere af bilforhandlere bruge flere timer på at udskrive kontrakter om køb af en bestemt bil, hvis alle funktioner og "fyld" blev diskuteret for flere dage siden. Det tager for meget kostbar tid at dekorere, så det er bedre at spare på nerverne ved at kontakte en anden bilforhandler, mener nogle brugere.

Samtidig promoverer virksomheden aktivt i sociale netværk, men modtager derefter negativ feedback om et meget lavt serviceniveau. Som regel demonstrerer lokale mekanikere deres inkompetence, serviceniveauet fortjener kun kritik.

Anbefalede: