2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
Dette fly blev designet og samlet i Rusland ifølge S. V. Ilyushin. Han foretog sin første flyvning i 1988. Det var det andet indenlandsk producerede wide-body fly efter Il-86.
IL-96 er designet til at transportere passagerer, post, fragt, bagage på hovedluftlinjerne, hvis længde er op til 11 tusinde km. Dette fly er et højhastigheds-wide-body-fly designet til mellemlange til lange flyrejser.
IL-96-flyet blev designet i slutningen af 80'erne. Han arvede meget i sin enhed og design fra sin forgænger - IL-86. Men det blev samlet efter et innovativt skema for sin tid, og fundament alt nye materialer blev brugt i design og montering. Fire bypass-motorer er monteret på vingerne. Cockpittet er udstyret med den nyeste teknologi. Alle navigationsenheder vises på separate displays for at gøre det bekvemt for piloter at flyve flyet under vanskelige vejrforhold.
Det var et af de første fly, der brugte et specielt systemautomatisk kontrol. Udstyret i kabinen er arrangeret meget kompakt, uden fejl. Senere modeller har et endnu mere robust og vejrbestandigt skrogdesign.
Det er bemærkelsesværdigt, at en gruppe ansatte i OAO Il blev tildelt Den Russiske Føderations statspris for at skabe Il-96 og sætte den i regulær drift.
Flyets marchhastighed er 900 km/t. Den er designet til en flyverækkevidde på op til 12.100 km. Den maksimale startvægt er 240.000 kg.
Producenter hævder, at virksomheden kun modtog positiv feedback om IL-96. På grund af forkert design eller på grund af forkert betjening af instrumenter i cockpittet er der aldrig opstået nødsituationer.
Il-96 flyets vingefang er 60,1 m, flyets længde er 55,35 m, dets højde er 17,57 m. 262, og på økonomiklasse - 300.
Dette er et roligt fly med et behageligt interiør, diffus belysning. Start og landing er bløde. Flyet er udstyret med alle de nødvendige kommunikations- og sikkerhedssystemer, der sikrer dets uafbrudte drift under flyvninger af enhver kompleksitet.
Alle IL-96-systemer blev skabt under hensyntagen til mulige situationer med enhedsfejl af forskellige årsager, herunder fabrikationsfejl. 4-fold redundant hydraulisk system er lavet, så en enkelt fejl ikke kan få bremserne på alle hjul på stativerne til at svigtechassis. Flyet opfylder stadig alle sikkerhedskrav i dag. Det er endda blevet certificeret i USA, et faktum, der taler for sig selv.
IL-96 giver sine passagerer et moderne niveau af komfort, opfylder internationale miljøkrav, kan betjenes i alle områder og regioner i verden. Systemernes pålidelighed og implementeringen af "on condition" vedligeholdelse sikrer, at dette fly er mindre arbejdskrævende.
Anbefalede:
ATR 72-500 fly til korte ruter
Lidt mere end en taxa med fast rute og lidt mindre end en almindelig bus. Denne definition er ganske velegnet til ATR 72-500-flyene. Turbopropen er designet til at blive transporteret over relativt korte afstande, uden om store lufthavnshubs
Afisningsvæske: brug til fly, applikationsfunktioner, oversigt over producenter
Ethvert fly forbliver i luften på grund af dets aerodynamiske form. Selv en lille ændring i overfladen af vingen eller andre dele af flyet kan føre til tab af løfteevne og i sidste ende til en katastrofe. I efterår-vinterperioden behandles fly med anti-isningsvæske
Amerikanske fly. amerikanske civile og militære fly
Amerikansk luftfart er i dag en trendsætter inden for flykonstruktion. I USA anses denne situation for at være helt naturlig. Når alt kommer til alt, sporer amerikanske fly deres historie fra Wright-brødrenes første flyvning. Hovedretningen i udviklingen af amerikanske luftfartsprojekter er fortsat en stigning i hastigheden af kampfly og bæreevnen af transport- og passagerkøretøjer
Sammenligning af det bedste fly (5. generation). 5. generations fly
5. generationsfly er tre verdensberømte modeller: den russiske T-50, den amerikanske F-22 (Raptor) og den kinesiske J-20 (Black Eagle). Det er disse lande, der i tilfælde af alvorlige globale situationer vil kunne påvirke den geopolitiske situation i verden. Hvilken model er bedre, og hvem vil være i stand til at erobre luftrummet?
Det hurtigste hypersoniske fly i verden. Russiske hypersoniske fly
Et almindeligt passagerfly flyver med en hastighed på omkring 900 km/t. Et jetjagerfly kan nå omkring tre gange hastigheden. Imidlertid udvikler moderne ingeniører fra Den Russiske Føderation og andre lande i verden aktivt endnu hurtigere maskiner - hypersoniske fly. Hvad er det specifikke ved de respektive begreber?
