Casco-politik "50 til 50" i "Rosgosstrakh": betingelser, nuancer

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Spørgsmålet om forsikring er ret akut for næsten alle bilejere. Dette er ikke overraskende, for kun takket være dette certifikat kan du beskytte dig selv mod de fleste ubehagelige eller uforudsete situationer.

I dag er der flere store virksomheder, der leverer de bedste tjenester på markedet. Blandt dem er det værd at bemærke Rosgosstrakh separat. I dag tilbyder virksomheden at tegne en forsikring til halv pris. Er det sandt? Er der en fangst? Overvej funktionerne ved denne type forsikring.

Casko forsikringsberegner

Takket være internettet kan de fleste manipulationer udføres. Derfor anbefales det, inden du køber en forsikring, at gå ind på selskabets hjemmeside og bruge online-beregneren. De samme betingelser gælder i næsten hele Storbritannien. For at afklare de endelige omkostninger ved tjenesten er det nok at indtaste bilens mærke, model, fremstillingsår, gennemsnitlige omkostninger og antallet af personer, der har ret til at køre dette køretøj.

Derefter kan du få den omtrentlige pris for den færdige police. Rosgosstrakh har også sådan en skrogberegner. Udbetaling af forsikringnorm alt gjort på enhver bekvem måde. For at gøre dette kan du bruge et plastikkort, elektroniske penge eller andre online betalingssystemer.

Casco "50 to 50" fra "Rosgosstrakh": forsikringsselskabets ansvar

Uanset den valgte takstplan, foretager IC'er betalinger i følgende situationer:

• Når du kolliderer med et andet køretøj. I dette tilfælde kan en ulykke ske både på grund af ejeren af den forsikrede bil og på grund af en anden trafikant uagtsomhed.
• Når du rammer boligobjekter eller dyr. I dette tilfælde tages der også højde for det mulige tab af køretøjskontrol på grund af tekniske problemer.
• Når en bil vælter som følge af en trafikulykke, der er sket på grund af føreren selv eller en anden trafikant.
• På grund af faldende genstande på bilen, herunder grene, sne, is og mere.
• For Casco foretages "50 til 50"-betalinger, når sten, splinter og snavs kastes ud under hjulene på andre køretøjer, der bevæger sig sidelæns eller foran køretøjet, mens de er på vejbanen.

• Når bilen er nedsænket og druknet på grund af naturkatastrofer, vejfejl eller utilsigtet vandindtrængning.
• I tilfælde af brand eller eksplosion.
• Når tredjemands bevidste eller ikke-forsætlige handlinger førte til, at køretøjet blev beskadiget eller stjålet.

For hvad Rosgosstrakh ikke tager ansvar

Der er også en række situationer, hvor virksomheden, uanset den valgte takstplan, ikke er ansvarlig. I dette tilfælde skal klienten ved at vælge 50/50 Casco-forsikring kende de situationer, hvor han ikke vil være i stand til at modtage pengene:

• Da køretøjet blev beskadiget. I så fald taler vi om, at der i færd med at køre en PBX af en person, der ikke var inkluderet i policen, skete en ulykke.
• I tilfælde af at føreren ikke havde et kørekort på ulykkestidspunktet.
• Hvis ejeren af køretøjet kørte påvirket af stoffer eller alkohol.
• Ved overdragelse af kontrollen over et køretøj til en tredjepart, som ikke er inkluderet i fuldmagten til at køre bilen.
• I tilfælde af beskadigede fælge.
• Når maling er skåret.

Særligheder ved at udstede en økonomisk politik

Under vilkårene for skrogøkonomi "50/50" fra Rosgosstrakh er alt tydeligt af navnet. I dette tilfælde betaler klienten naturligvis kun halvdelen af omkostningerne ved at udstede et certifikat. Samtidig får han fuld beskyttelse og kan regne med betalinger, som med enhver anden forsikring, med fuld betaling af omkostningerne.

Før det er det dog værd at overveje en uafhængig mening. Ifølge anmeldelser er 50/50 Casco fra Rosgosstrakh gavnlig for nogle bilister, men ikke for alle. Derudover adskiller programmet sig ikke kun i fordele, men også i noglemangler.

Benefits

Først og fremmest bør du være opmærksom på et ret indlysende plus. Dette tilbud kan virkelig betragtes som meget rentabelt og relevant, da der i dette tilfælde er en kaskoforsikring, som giver dig mulighed for at beskytte dig mod tyveri, tyveri og mange andre ubehagelige ting uden yderligere tillæg.

Fordelene ved Casco "50 til 50" fra dette forsikringsselskab inkluderer også det faktum, at den indgåede kontrakt vil være gyldig indtil den øjeblikkelige indtræden af en forsikringsbegivenhed. Derefter beslutter ejeren af køretøjet selvstændigt, om han vil bruge forsikringspolicen. Hvis skaden på bilen er mindre, så er det i dette tilfælde meget nemmere at reparere den selv eller modtage penge på frivillig basis fra gerningsmanden.

Hvis størrelsen af tillægget ikke overstiger det angivne beløb i Casco-aftalen, så er det mere rentabelt at ansøge om betaling til virksomheden.

Flaws

Hvis vi taler om ulemperne ved kaskoforsikring "50 til 50" fra Rosgosstrakh, så skal man huske på, at der i dette tilfælde vil blive stillet strengere krav til kunden. Selvfølgelig ønsker ingen virksomhed at arbejde til skade for dem, så det nytter ikke noget at udstede sådanne lukrative certifikater til uerfarne chauffører.

Derudover er der en risiko for, at den endelige forsikringsudgift bliver mere end den, der blev bet alt, før den blev udstedt. Det er også værd at være opmærksom på, at hvis en person ikke ejer køretøjet fuldt ud, dvs. bilen blev udstedtpå et lån, der stadig betales, er det umuligt at få en politik under dette program.

Hvorfor Casco "50x50" betragtes som en franchise

Mange mennesker er meget forsigtige med dette program, fordi det ikke kun findes i Rosgosstrakh, men også i andre forsikringsselskaber. En sådan forsigtighed er ganske berettiget, da en del af skaden ikke refunderes ved køb af et certifikat.

Hvis vi taler om en franchise, er der i dette tilfælde en lille rabat. I dette tilfælde er det præcis 50% af selve forsikringsbeløbet. Derudover skal man huske på, at franchiseprodukter omfatter de programmer, hvor der er en forventning om, at virksomheden vil trække en vis del af pengene til sin fordel i tilfælde af en forsikret begivenhed.

Baseret på dette kan vi konkludere, at den anden del af betalingen som udgangspunkt betales af forsikringstageren selv. Derfor vil han stort set betale alle 100%. Hele pointen med franchiseprodukter er at lære kunderne kun at rapportere en ulykke med et motorkøretøj, hvis der er en alvorlig ulykke, og forsikringstageren kan forvente store udbetalinger.

Når ansøgeren ansøger om en 50/50 Casco fra Rosgosstrakh, rapporterer ansøgeren derfor kun en ulykke, når de endelige omkostninger til reparation af køretøjet overstiger den "halvdel", der var fastsat i kontrakten. Igen, baseret på dette, er små ridser meget mere rentable.reparer dig selv og kontakt kun forsikringsselskabet i tilfælde af alvorlig skade.

Funktioner og betingelser for registrering

For at modtage det eftertragtede rabatcertifikat skal forsikringsselskabets klient kun fremvise et internt pas fra en statsborger i Den Russiske Føderation, en køretøjstitel og et kørekort. På baggrund af disse dokumenter og data foretager virksomhedslederen de nødvendige beregninger. Samtidig er han opmærksom på førerens oplevelse, antallet af tidligere ulykker, hvilken slags bil han kører, og endda på hans helbredstilstand. Herefter betaler klienten halvdelen af forsikringen. Han skal kun betale den anden del i tilfælde af en bestemt forsikret begivenhed.

Hvad er fangsten

Som tidligere nævnt er hovedtricket stort set, at i tilfælde af en ulykke, skal en person under alle omstændigheder betale den anden del af forsikringen. Derfor er det kun en illusion, at der kun betales 50 %.

Det er også værd at være opmærksom på de ret strenge krav, som Rosgosstrakh stiller til kunder, der ønsker at modtage et rabatbevis.

Først og fremmest kan personer på mindst 30 år og underlagt en køreerfaring på mindst 10 år ansøge om en sådan forsikring. Baseret på dette kan unge og uerfarne chauffører ikke regne med dette program.

I kontrakten kan du også finde linjer, der er dedikeret til restriktioner for opbevaring af køretøjerfaciliteter om natten. Hvis forsikringsbegivenheden optages om natten, er der i denne situation stor risiko for, at kunden bliver nægtet betaling.

Er det det værd at tegne

50/50 Casco-forsikringspolicen fra Rosgosstrakh vil virkelig være meget fordelagtig for dem, der føler sig fri til at køre bil, det vil sige erfarne bilister. Hvis en person ikke har forsikrede begivenheder i årevis, vil dette program være mere end gavnligt for ham. I tilfælde af en alvorlig nødsituation kan han blot betale de resterende 50 % og hente sin forsikring.

Lad os antage, at ejeren af den automatiske telefoncentral udstedte en police til en værdi af 20 tusind rubler i et år, og samtidig i alle 365 dage beskadigede han ikke bilen. I så fald brugte han kun penge på vedligeholdelse. Hvis han udsteder en police til halv pris, så vil ydelsen være præcis 50%, som lovet af forsikringsselskabet. Det vil sige, at for et års forsikringsvedligeholdelse betaler chaufføren halvt så meget og forbliver samtidig sikker på, at han i tilfælde af en ulykke vil modtage en standardbetaling. For at gøre dette vil det være nok kun at betale den anden del af forsikringens omkostninger.

Fra dette synspunkt er der ingen fangst, så alt afhænger kun af personens færdigheder og selvtillid.

Afslutningsvis

Det er op til hver person at udstede eller ikke udstede et sådant certifikat. Før du træffer en beslutning, bør du omhyggeligt afveje fordele og ulemper. Men under alle omstændigheder er Rosgosstrakh et af de virksomheder, der årligt modtager de maksimale positive karakterer fra flertallet af chauffører. I dette tilfælde skal du ikke forvente en fangst. Dette firma er interesseret i at tiltrække nye kunder, hvorfor det tilbyder dette profitable program til bilejere. Franchisen omfatter også andre velkendte forsikringsselskaber, så før du behandler papirerne, bør du afklare tilgængeligheden af et sådant præferencetilbud.