Passerbilpasser er et meget vigtigt erhverv

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Hver vogn er en separat stat. Og lederen af en personbil er, hvis ikke præsidenten, så i det mindste premierministeren i dette land, som kontrollerer alle de processer, der finder sted på dets territorium. De færreste tænker over, hvilke krav der stilles til potentielle kandidater til denne stilling, og hvad der skal studeres i processen med teoretisk forberedelse til dette arbejde. Lad os prøve at finde ud af det hele.

På døren til hans kupé hænger konduktøren uden fejl et særligt skilt ud, som angiver hans efternavn, fornavn og patronym. Det rullende materiels indre lokaler under bevægelse skal holdes i ordentlig renhed og orden. Personbilens konduktør udfører våd rengøring to gange dagligt. Der stilles endnu strengere krav til toilettet: han skal rense det 4 gange på samme tid.

På almindelige tog skal passagerer modtage varme drikke (kaffe eller te) tre gange om dagen til den angivne pris. Hvis det ønskes, leveres forskellige konfektureprodukter også til dem. Hvistoget er mærket, så skal sådanne krav opfyldes døgnet rundt. I processen med at servere te skal lederen af personbilen være klædt i et hvidt forklæde eller en jakke. Sørg for at have kogt afkølet vand i bilen. Hvis det er nødvendigt, skal du udstede sengetøj til passagerer mod et gebyr. Hvis det er nødvendigt, efter anmodning fra passageren, skal de udskiftes mod et ekstra gebyr.

Under boarding skal konduktøren hente billetter hos passagerer og rive dem op, så de forskellige kompostmærker, der er påsat ham, ikke bliver overtrådt. Han kan kun returnere dem inden landing. Hvis dette er et dokument fra en transitpassager, der ønsker at mellemlande, og gyldigheden af billetten skal forlænges, kan den ikke rives i stykker. I tilfælde af tab af et sådant rejsedokument er føreren af en personbil forpligtet til at tilkalde enten lederen af det rullende materiel eller værkføreren. Derefter udfærdiges en handling vedrørende bortkomsten af billetten. Ved næste station, hvor parkeringen overstiger 10 minutter, skal der udstedes et duplikat, hvorpå følgende inskription vil blive trykt: "I stedet for den tabte."

I dagtimerne skal konduktøren meddele de stationer, hvor toget vil stoppe, og varigheden af stoppet. Han skal også rapportere om sanitetszonen. Om natten sker dette kun efter anmodning fra passageren eller evt. Ifølge et sådant dokument som instruktionen af en personbils konduktør skal konduktøren gennem hele ruten holde temperaturenluft ikke lavere end +18 grader Celsius. Til dette er toget udstyret med en speciel kedel, der kører på fast brændsel. Hvis temperaturen falder under den tilladte grænse, skal lederen tilføje kul.

Dette er ikke en komplet liste over, hvad en sådan specialist bør gøre. Men alt dette er ansvaret for føreren af personbilen. Som det kan ses af alt ovenstående, bliver det klart, at dette ikke er så simpelt et erhverv, som det ser ud til ved første øjekast. Hvis du tilføjer en ret stram arbejdsplan og behovet for at gøre det om natten, så kan ikke alle gøre det. Før du vælger dette erhverv, skal du veje alt grundigt flere gange og først derefter træffe det endelige valg.