Hvad er en vandkile på vejen?

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Hydroplaning er en af de farligste situationer på vejen, der kan ske for enhver bilist. Evnen til at undgå en ubehagelig situation afhænger direkte af personens bevidsthed om den. Takket være denne artikel kan du lære om, hvad en vandkile er, og hvordan du undgår det.

Hvad er en vandkile på vejen

Water wedge er udseendet af en vandfilm mellem hjulet og vejen. Under en sådan situation, ved hastigheder over 40-60 km/t, bliver bilen praktisk t alt ukontrollerbar. Dækkenes greb med overfladen af belægningen forsvinder, vandet adskiller dem fra hinanden. Forestil dig en situation, hvor du kørte ud på isen på sommerdæk. Det er de fornemmelser, der opstår under vandkilen.

Under hvilke forhold kan du "fange" en vandkile? Oftest sker dette, når man kører gennem store vandpytter på motorveje. Da chaufføren ser udslippet, sætter han ikke farten ned og befinder sig med al sin magt i en ukontrollerbar bil i et par sekunder. Også dannelsen af en vandkile kan forekomme på sporede veje. Når det regner på demvand samler sig øjeblikkeligt, hvilket er årsagen til udskridning.

Hvor farligt det er

Hydroplaning på vejen er meget farligere end at køre på sne eller endda is. Vinterdæk er rettet mod dårlig trækkraft, men vandhjul er endnu ikke opfundet. Hvorfor er vandkilen så lumsk?

• Øget stoplængde. Under fremkomsten af en film mellem vejen og hjulet reduceres bremseeffektiviteten med ca. tre gange.
• Tab af kontrol. Den farligste situation. Ved høje hastigheder er det næsten umuligt at undgå en vandkile. Efter at have "fanget" denne ustabile position, vil du ikke forveksle den med noget. Bilen ser ud til at begynde at svæve over jorden, holder op med at reagere på rattet. Hvis du allerede er i sådan en situation, kan du kun håbe på, at bilen ikke kommer i en udskridning. Værst af alt, når vandkilen kun fungerer på et eller to hjul, så er udskridning absolut uundgåelig.
• Det er umuligt at forudsige vandplaning på forhånd, da det afhænger af for mange nuancer: kvaliteten af asf alt, dæk, hastighed.

Hvordan en vandkile dannes

Mærkeligt nok, men vandkilen dannes oftest på nye motorvejsflader med perfekt asf alt. På den gamle vej går den fugt, der er faldet ud, hurtigt gennem bump og revner. Og den nye vejbelægning bliver en film, der holder på fugten på overfladen. Ved at køre gennem sådanne sektioner med høj hastighed kan biler ofte ikke klare belastningen og komme ud for en ulykke. Moderne smalhjulede køretøjer med regndæk mærker måske ikke engang noget ved høj hastighed, da kontaktområdet med vandet vil være lille og kort. Men modeller med brede hjul og gamle dæk kan komme i udskridning med 40 km/t. For at undgå ubehagelige situationer skal du på forhånd passe på de rigtige dæk og tjekke dem regelmæssigt. Forebyggelse er den bedste måde at håndtere vandplaning på.

Vandkile: hvad skal man gøre i sådan en situation?

Du kan undgå vandplaning ved omhyggeligt at overvåge dine dæks tilstand. De er den vigtigste hjælp til sikker kørsel gennem vandpytter. Særlige fordybninger og riller hjælper med at undgå hjulets "flugt" og aflede vandet i tide. Glem ikke, at hjul har en udløbsdato, og dækkene bliver slidt hver gang. Hjul, der har tjent halvdelen af deres levetid, øges risikoen for vandplaning med 70%. Hvad kan der ellers gøres for at forhindre farlige situationer på vejen?

Hold øje med vejens tilstand. Under eller umiddelbart efter regn på vejen skal du være særlig forsigtig. Ved første øjekast kan det se ud til, at vejen kun er let våd. Men faktisk bliver det den samme tynde film, der skal føre bilen til siden. At køre på et vådt underlag er heller ikke det værd. Det er ikke for ingenting, at der er sat hastighedsgrænser på alle motorveje under nedbør, som regel ikke mere end 90 km/t. Og hvis du har gamle dæk, så er det bestemt ikke værd at accelerere over 60-70 km.

Hvis du ser en vandpyt forude, så kør rundthvilket ikke er muligt, prøv at sætte farten ned og hold rattet lige. Bilens hjul er mest stabile i en plan position. Forsøger du at svinge efter at have startet vandplaning vil din bil opføre sig uventet.

I tilfælde af tab af trækkraft i vandkilen, brug under ingen omstændigheder bremsen. Husk at bremsning er god under trækkraft, men den er der bare ikke under hydroplaning. Motorbremsning er den mest effektive. Slip gaspedalen og hold rattet lige - og på denne måde kommer du ud af vandplaning med det mindste tab.

Råd fra erfarne chauffører

I lavsæsonen, forår og efterår, er vejene særligt farlige. Tips fra erfarne chauffører til at hjælpe dig med at undgå problemer og en vandkile:

1. Hvis du ser, at vejen er våd, skal du ikke overhale alt, hvad der bevæger sig, men overhold hastighedsgrænsen. Det gamle ordsprog "Sænk farten - du fortsætter" er stadig relevant her.
2. Hvis du ser et spor med vand eller en vandpyt forude, sænk farten ved at tage foden fra gaspedalen.
3. Hold afstand - ikke kun din bil kan køre ud i en udskridning, men også den, der kører foran. At holde en optimal afstand vil beskytte dig og andre trafikanter.
4. Hold begge hænder på rattet i den korrekte position. Under vandplaning bliver bilen ukontrollerbar, og du vil højst sandsynligt have brug for begge hænder for at stabilisere bevægelsen.

Ved at følge disse enkle og indlysende regler kan du holde kontrol over situationenpå vejen.

Fejl fra nybegyndere

Ofte ved uerfarne begyndere ikke, hvad de skal gøre, når der opstår en vandkile. Ro og selvtillid bestemmer den korrekte adfærd på vejen. Den største fejl er at begynde at gå i panik og prøve at dreje på rattet og bremse under vandplaning. Ved at gøre det vil du ikke blot ikke rette op på situationen, tværtimod forværre den og bringe andre trafikanter, der følger dig, i fare.

Ifølge SDA skal vandkilen forhindres, men hvis dette mislykkes, skal du tage de handlinger, der er angivet ovenfor. En klar viden om mulige løsninger på problemet vil hjælpe dig med at bevare roen i uforudsete situationer.

Hvilke dæk skal man vælge for at undgå vandplaning

Når man vælger de "rigtige" dæk, bør man ikke lade sig vejlede af skønhed eller pris, men af deres funktionalitet. Som regel kan du på sådanne hjul finde symboler i form af en dråbe eller ordene Aqua, Water eller Rain. De har dybe riller til vandafledning og et specielt slidbanemønster. Sådanne dæk beskytter ikke 100% mod vandplaning, men gør det stadig muligt at køre gennem vandpytter med højere hastighed. Dæk af denne type kan findes hos alle kendte producenter:

• Michelin (Pilot Ex alto-dæk);
• Pirelli (model P7);
• Continental (Dæk ContiPremiumContact 2);
• Godt år (Hydra Grip hjul).