"Autohandel": feedback fra medarbejdere og kunder om transportfirmaet

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Tusinder af de største russiske virksomheder blev emner for en tematisk undersøgelse fra Factor Research Center. I de centrale byer i Rusland: Astrakhan, Volgograd, Jekaterinburg, Krasnodar, Moskva, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Rostov-on-Don, Samara, Skt. Petersborg, Saratov, Ufa, blev vurderingen af de mest efterspurgte speditionsfirmaer bestemt. Autotrading LLC var i top tre. Feedback fra respondenterne viser, at 71 % af russiske virksomheder bruger deres tjenester.

helrussisk virksomhed

Denne virksomhed kan faktisk kvalificeres som en al-russisk virksomhed, da den har forsynet med et netværk af sine filialer (og der er ikke mindre end 105) hele landets territorium - fra Vladivostok til Kaliningrad. Geografien for godslevering fra Autotrading omfatter i dag mere end 3,5 tusinde byer og landsbyer i Rusland. Er det ikke,imponerende omfang af et sådant arbejde? Derfor er anmeldelser om dette firma ikke ualmindeligt på internettet. Succes opnås også takket være rimelige og konkurrencedygtige takster. Derfor er AutoTrading en fremtrædende aktør på det føderale marked for transport- og logistiktjenester.

Løbende forbedring af kvaliteten af kundeservice er et strategisk fokus i virksomhedens arbejde. Dets daglige aktiviteter omfatter, udover at servicere ansøgninger fra enkeltpersoner, hovedkomponenten - konstant kontraktligt samarbejde med små og mellemstore virksomheder. Takket være en sådan pragmatisk politik ser vi en systematisk stigning i den servicerede markedsandel af transport- og logistiktjenester fra Autotrading.

Transport- og logistikmarked

Strategisk makroanalyse af det russiske marked viser dets klare tendens til udvikling og diversificering. Desuden er de førende "lokomotiver" til at hæve niveauet af transport- og speditionstjenester virksomheder på føder alt niveau, såsom Avtotrading LLC. Feedback på deres arbejde viser, at de har tilstrækkelige ressourcer og i stand til at forbedre produktiviteten yderligere. Deres logistik giver dig mulighed for at vælge en optimal leveringsmulighed blandt en række. Samtidig er små transportvirksomheder mere begrænsede i deres muligheder og er derfor nogle gange tvunget til at drive mindre effektivt, det vil sige med større omkostninger fra deres forretningsaktiviteter.

Fornuftige omkostninger. Komponenter på fragtmarkedet

Lad os tale om omkostningerne pålagt af Avtotrading LLC på makroniveau. Rusland omtales traditionelt som et land med høje transport- og logistikomkostninger. I Ruslands BNP er andelen af logistikomkostninger 19 %. Til sammenligning er det samme tal for Kina 18 %, for Indien og Brasilien varierer det fra 11-13 %, i Tyskland, Italien, USA, Japan - 8,3-9,4%.

Hvis vi taler om absolutte tal, så beløb dets volumen i det mest succesrige år 2012, eksklusive rørledninger, ifølge det russiske marked for transport- og logistiktjenester til 2,03 billioner. gnide. I øjeblikket er den førende markedstendens at øge andelen af lagertjenester. I procent er dens struktur vist i følgende tabel.

Komponenter i markedet for transport- og logistiktjenester	Relativ værdi, i %
Ledelseslogistik	0, 7
Distribution og oplagring	5, 8
Videresendelsestjenester	6, 2
Lastbilkørsel	87, 3

Som du kan se fra tabellen, er godstransport den absolutte leder. Men deres absolutte udbredelse er en omfattende måde at udvikle markedet for transport- og logistiktjenester på. Ved sporing af rækken af tjenester leveret af Avtotrading LLC gennem internetnotater viste anmeldelserne fra dets kunder et højere niveau sammenlignet med det gennemsnitlige russiske niveau.forsendelses- og opbevaringstjenester. Den bedste organisation gør dette firma i stand til at tilbyde kunden klare leveringstider og god informationssupport.

Faktisk er Autotrading, som har udviklet sig på det russiske marked i over tyve år, i stand til at tilbyde kunden et valg af en hvilken som helst metode til levering af fragt, varierende mellem logistikmulighederne for bil-, luft- og jernbanetransport. Samtidig demonstrerer virksomheden moderne tilgange til at tiltrække en massekunde ved at tilbyde ham en omfattende logistikoutsourcing.

Omfattende outsourcing

Lad ikke dette "abstruede" fremmedord genere jer, kære læsere. Det skal forstås som et komplekst koncept, der afslører essensen af aktiviteten i den undersøgte virksomhed. Transportfirmaet "Autotrading" er fokuseret på at udvikle interne teknologier til sin kundeservice, takket være det opnås:

- mere dynamisk karakter af stykgodsdannelse, opnået ved at øge kundebasen;

- at øge niveauet af professionelt arbejde med stykgods, inklusive tung (mere end 5 tons) og overdimensioneret;

- udvikling af lagerbehandling af forsendelser;

- at give kunder kvalificeret assistance til toldbehandling af godstransport;

- hjælpe kunder med at certificere overensstemmelse;

- levering af kundeservice ved ansøgning om forsikring ved hjælp af proprietære udviklinger i samarbejde med førende russiskeforsikringsselskaber;

- levering af andre tjenester, der ledsager godstransport;

- muligheden for at modtage last i kundens interesse uden dennes tilstedeværelse;

- sporing af stadierne af lastens ankomst og informere kunden om dens ankomst.

Yderligere bekvemmelighed for kunderne er lovet af virksomhedens mærkevaretilbud: levering af varer til døren, tilvejebringelse af en læsser, så kunden kan installere tung og overdimensioneret stykgods.

Kundeservice via online tracker på internettet

Transportfirmaet "Autotrading" giver kunderne kvalitetstjenester til priser på økonomiklasse. For at nå ud til det maksimale kundepublikum er en onlinetjeneste involveret. Hver kunde kan på forhånd estimere, hvor meget det vil koste at levere varerne ved hjælp af online-trackeren implementeret på virksomhedens virksomhedswebsted.

Et andet formål med dette program er at hjælpe kunden med at overvåge, hvor lasten er, udføre papirarbejde og bestille levering ved ankomst.

I praksis ligner det at arbejde med denne service for en klient at logge ind på Autotradings virksomhedswebsted med dit eget kodeord, identificere lasten ved hjælp af nummeret på din "egen" fragtbrev, samt navnet på forliget og afsendelsesdatoen. Her på siden får virksomhedens kunde de nødvendige konsultationer og referenceoplysninger.

Kundeanmeldelser: positive og negative

Lad os prøve at analysere internettet i detaljer som et miljø, hvor kunder poster anmeldelser om Autotrading. Sankt Petersborg,for eksempel betjenes det af syv filialer af den virksomhed, vi studerer. Derfra vil vi begynde at studere niveauet af kundeservice. Den høje procentdel af positiv feedback er slående, hvilket indikerer en klar intern regulering af arbejdet. Transportafdelinger i det nordlige Palmyra er ret effektive i kundeservice. Speditører har god faglig viden og kommunikationsevner. Som et resultat modtager kunden nøjagtige og specifikke oplysninger om håndteringen af hans last.

Der er en stabil gruppe af Skt. Petersborg-iværksættere, der samarbejder med denne virksomhed. Disse er reelle praksisser. Deres anmeldelser er oprindeligt informative og venlige. Den indledende præmis for deres begrundelse er at fastslå, at der ikke er noget ideelt transportselskab på det russiske logistikmarked.

Forstå rigtigt, for iværksættere, der udtrykte en sådan mening, er det ikke en grund til solide konklusioner. Tværtimod er det udgangspunktet for et fornuftigt valg af et transportfirma til et langsigtet samarbejde. Anmeldelser analyseret af os vidner om, at mange iværksættere fra St. Petersborg bemærker den konkurrencemæssige dominans af den virksomhed, der er undersøgt af os, Avtotrading LLC, i henhold til "pris / kvalitet"-kriteriet. De bemærker også kvalifikationerne hos firmaets speditører, som tilbyder meningsfulde forsendelsesmønstre.

Analyse af kritisk feedback fra kunder og medarbejdere

Ovenstående flatterende egenskaber demonstrerer den tillid og forretningsforbindelse, der binder permanentkunder og Auto Trading. Feedback fra medarbejderne (Moskva) indikerer samtidig, at der er forsinkelser i udbetalingen af løn til dem.

Af en eller anden grund forårsager arbejdet i Moskva-afdelingerne de fleste feedback og klager på internettet fra kunder. Selv tolerante iværksættere bemærker en opbremsning i fragtstrømmene, der betjenes af virksomhedens storbyafdelinger. De samme iværksættere anbefaler, som udgangspunkt for at forbedre situationen, at lederne af Auto Trading øger motivationen hos personalet.

Motivation, kvalifikation - er det efterspurgt?

Den motivationsfaktor bør ikke udelukkes. Er det på grund af ham, at nogle filialer får ros af kunderne, mens andre ikke er det?

Kundeanmeldelser vil uundgåeligt blive mere loyale med produktivt, motiveret arbejde fra medarbejderne. Men speditørernes kvalifikationsfaktor er ikke mindre vigtig. Kvaliteten af videresendelsestjenester er direkte relateret til:

- ruteoptimering;

- leverer transport til lastning nøjagtigt hvornår denne operation vil blive forberedt;

- synkronisering med de tekniske processer for registrering af forsendelse, told, koordineringsdokumenter;

- kontrol af transport ved at spore "checkpoints".

Er alle negative anmeldelser konstruktive?

Der er statistik, ifølge hvilken mere end 99 % af kunderne "simpelthen betjenes" af Autotrading. De er helt tilfredse med "spillereglerne". De er tilfredseservice, i den tro, at "sådan skal det være." Derfor finder du ikke deres anmeldelser på internettet. Det er takket være dem, som vi nævnte tidligere, at virksomheden har udviklet sig til det al-russiske niveau. Der er dog andre kunder, som er mindre end 1%, formelt relateret til kontrakten med virksomheden, som ikke forstår de grundlæggende betingelser for at servicere deres ordrer. Deres onlineanmeldelser er nemme at genkende: mange følelser, få links til kontraktklausuler.

Selvfølgelig, mens vi arbejdede på artiklen, stødte vi også på negativ feedback. Men vi forsøgte at tage hensyn til dem med en vis grad af objektivitet. Det er f.eks. umuligt at formulere en konklusion efter en "engangsklient", som i første omgang ignorerer speditørernes råd. Efter at have foretaget den førnævnte "filtrering" og sammenlignet økonomiske indikatorer, var vi overbeviste om, at TC "Autotrading" viser en virkelig effektiv markedsstrategi.

Chauffører

Plidelig og effektiv transportkomponent er et spørgsmål af særlig interesse for Autotrading. Tilbagemeldinger fra chauffører viser, at for branchens bæredygtige og højkvalitetsarbejde er det vigtigt ikke kun at ansætte det rigtige antal chauffører, men at have en "rygrad", det vil sige specialister, der har arbejdet i mere end en år. Og hertil har vi brug for feedback, gensidig respekt mellem administration og medarbejdere. Det var de taknemmelige anmeldelser af driverne af "Autotrading", som vi mødte på internettet. Oplevelsen af et sådant internt samarbejde, fundet af talentfulde mellemledere, fortjener at blive formidlet i hele virksomhedens system.

Hvad siger chaufførerne selv om det? Problemer ogønsker skal hurtigt identificeres, analyseres og i nødvendigt omfang aftales og implementeres. Ledelsen bør kontrollere spørgsmålene om materiel og teknisk levering af chauffører, give dem gratis telefoner og et tilstrækkeligt lønniveau. Sådan foregår dannelsen af den førnævnte "rygrad", der er i stand til at "vende en skulder" i udførelsen af de vigtigste opgaver.

Løn, sociale garantier

Et tegn på denne virksomheds økonomiske strategi er den konstante ekspansion på det russiske marked for transporttjenester, det vil sige det voksende netværk af Autotrading-filialer. Feedback om arbejdsgiveren vidner om den indledende orientering af ansatte personaleledere til højintensivt, højt specialiseret arbejde. Derudover garanterer virksomheden en social pakke og officiel ansættelse.

Hvis vi laver en sammenlignende analyse af forskellige sektorer af økonomien, er lønniveauet for transportarbejdere gennemsnitligt her. Filialdirektører får naturligvis mere gennem bonusser og kompensation. Ledere, på den anden side, tilskynder moderat stabilt og produktivt arbejde i Auto Trading. Medarbejderfeedback vidner om dette.

Realløn

Anmeldelser af medarbejderne selv vidner om virksomhedens oprindeligt sandfærdige erklæring om lønniveauet. Lad os forestille os de oplysninger, vi modtog fra specialiserede jobannoncewebsteder. Lederen for samarbejde med erhvervskunder modtager 35 tusind rubler i hænderne; Skadespecialist – 30–35tusinde rubler.; chauffør i kategorierne "B" og "C" (specialisering "dumper" - fra 45 tusind rubler; personlig chauffør - fra 50 tusind rubler; speditør-chauffør - fra 60 tusind rubler); lagerholder - 35-40 tusind rubler; læsser - 30-35 tusind rubler; pakker, tømrer - 33 tusind rubler; kundeservicechef - 35 tusind rubler. (taget fra en åben kildekode).

Er konservatisme altid godt? I mange henseender er aflønningssystemet for det russiske marked demonstreret af TC Avtotrading. Feedback fra medarbejderne tyder på, at med forbedringen af deres kvalifikationer er et yderligere alternativ til intern faglig vækst ret lille. Enten kan en dygtig medarbejder blive filialdirektør (og sådanne stillinger er der en del ledige), eller også skal han søge et mere "brød" job i en anden virksomhed. Selvom fra et makroøkonomisk synspunkt, er en sådan personalepolitik, som indebærer et ægte virksomhedskoncept og strategi, bestemt en positiv udvikling på det russiske arbejdsmarked.

Konklusion

Hvad kan du ønske virksomhedens ledere for fremtiden? Yderligere vækst og velstand. Som anbefalinger for fremtiden vil jeg gerne rådgive om overgangen fra kriterierne for omfattende vækst til større stimulering af arbejdet på det lavere niveau. Måske skal der også lægges mere vægt på uddannelse af personale.