2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
Hvordan flyvemaskiner er lavet, læres norm alt efter et vist tidsrum. Det sker, at det originale design er forbedret, og resultatet er et økonomisk og letanvendeligt fly. Det var på denne måde, at Airbus A 319 blev skabt, som i dag kører på en række forskellige ruter. Den tidligere model fik bogstaveligt t alt sin hale skåret af. Det nye fly er blevet 7 meter kortere, hvilket gav det optimale aerodynamiske egenskaber. Denne beslutning fra designerne gjorde det muligt at forvandle Airbus 319 til det mest populære fly i sin klasse.
De dage er forbi, hvor hver luftflyvning var forbundet med en vis risiko. Muligheden for en funktionsfejl, der kan føre til en ulykke, eksisterer naturligvis altid. Men nu er det reduceret til et minimum. Ved at udvikle de næste projekter er designerne optaget af at skabe de mest komfortable forhold for passagererne. Og i denne sammenhæng kan Airbus 319 kaldes en vejledende instans. Sammenlignet med tidligere generations fly er dens kabine mere rummelig og udstyret med brede hylder tilhåndbagage. Ved første øjekast kan denne kendsgerning virke som en bagatel, men passagererne satte pris på det.
Det nye indretningskoncept er for at komme væk fra stramhed og trængsel. Når stolene er smalle og i øvrigt fikseret tæt på hinanden, så må folk ufrivilligt skubbe på albuerne og indgå i ufrivillige taktile kontakter. Sådan trængsel i flere timers flyvning er trættende. Det lykkedes udviklerne at øge flyets interne volumen med mere end ti procent. I betragtning af denne omstændighed har Airbus 319 bredere sæder. Det individuelle belysningssystem blev bygget ved hjælp af LED'er. Alle disse og andre nuancer gjorde det muligt at skabe et moderne behageligt miljø i kabinen.
Den gennemsnitlige varighed af de ruter, som Airbus 319 flyver på, er seks tusinde og et halvt tusinde kilometer. Hvis flyveturen varer mere end seks timer, tilbydes passageren et tæppe og sovebriller. Hver virksomhed har dog skabt et passende udvalg af tjenester, som kan variere i forskellige detaljer. Det skal i den sammenhæng bemærkes, at cockpittet også er indrettet efter de nye regler. Foringen blev det første fly, hvor der ikke er noget rat. I stedet er piloternes arbejdspladser udstyret med joysticks, der ligner dem, der bruges i computerspil.
Denne udskiftning blev mulig på grund af det faktum, at flyets kontrolsystem er fuldautomatisk. Denne detalje adskiller Airbus A319 fra andre fly.skibe i deres klasse. Takket være denne innovative løsning er flyet meget populært hos forskellige virksomheder, der er involveret i lufttransport. Hertil skal tilføjes, at flymontageteknologien er gennemarbejdet til mindste detalje. Produktionen af foringen er etableret i mange lande. Især på fabrikkerne i Folkerepublikken Kina. Russiske fabrikker producerer også komponenter til deres montage.
Anbefalede:
Airbus A400 og An-70 militære transportfly
Lignende fly, skabt på næsten samme tid, fik en anden skæbne. Airbus A400 flyver allerede i mange lande, certificeret og sat i masseproduktion. An-70-flyet er allerede næsten helt glemt, og det er i hvert fald ikke værre end dets europæiske pendant
Kriterier for små og mellemstore virksomheder. Hvilken virksomhed anses for lille, og hvilken er medium
Staten skaber særlige forhold for små og mellemstore virksomheders arbejde. De får færre inspektioner, betaler reduceret skat og kan føre mere forenklede regnskaber. Imidlertid kan ikke enhver virksomhed betragtes som lille, selvom den optager et lille område. Der er særlige kriterier for små og mellemstore virksomheder, som de fastsættes efter af skattekontoret
Komfortabel Airbus A380
I dag er det svært at forestille sig en hverdag uden lufthavne og fly. Og da det blev annonceret til den brede offentlighed, at den nye Airbus A380 var på vej, blev denne nyhed mødt med interesse
Airbus A320 er et alternativ til Boeing 737
Airbus A320 blev produceret omkring fire tusinde, og de fleste af dem er nu i luften, de er sjældne. Ordrer på Airbus A320 beløber sig til yderligere to tusinde eksemplarer
Flyfly Airbus A321
Koncernen havde til hensigt at skabe et nyt fly, der ville være i stand til at konkurrere med den mest populære Boeing 727 i klassen på det tidspunkt. Det var planlagt, at det skulle være af samme størrelse liner med forskellige passagerkapacitetsmuligheder, men mere økonomisk
