2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
På trods af det faktum, at der siden 2003 ikke har været flyvninger med supersoniske passagerfly, betyder det ikke, at Concorde er fortidens fly. De vigtigste årsager til, at flyvninger blev afsluttet, er for højt brændstofforbrug, høje støjniveauer og sikkerhedsproblemer. Alt dette gjorde driften af linjeskibene dyr, de retfærdiggjorde ikke investeringen.
Mange husker dog den bekvemmelighed, Concorde-flyet kunne give - trods alt blev tiden for en transatlantisk flyvning reduceret til kun tre timer. I denne henseende gennemfører mange virksomheder, der er specialiseret i konstruktion af luftfart, nu programmer for at udvikle nye supersoniske fly, blottet for manglerne i deres forgængere. I de udviklede modeller reduceres brændstofforbruget betydeligt, motorer bliver mindre støjende. Det foreslås især at anvende hybriddesign af standardturbiner og elektriske motorer. Samtidig erstattes flypetroleum med biobrændstof.
En anden vigtig grund til, at Concorde (flyet) mistede evnen til at flyve, erlukket luftrum i mange lande. Sådanne foranst altninger blev truffet på grund af den soniske boom, der opstår, når lydens hastighed overskrides. Den er ledsaget af en kraftig chokbølge, og den er perfekt hørbar, selv når lydmuren brydes i flere kilometers højde. En af de vigtigste opgaver for flyfabrikanter er at neutralisere støj så meget som muligt for at gøre det acceptabelt. For at gøre dette foreslås det at ændre design af fly for at reducere støjeffekten. Den mest ekstravagante løsning er nogle lette fly under udvikling, som vil blive opsendt i den øvre atmosfære for at overvinde lydmuren. Dette træk kan være effektivt, men omkostningerne ved at organisere flyvninger vil i dette tilfælde være meget højere end dem, der tilbydes af Concorde (fly) eller dets analoger.
Det er meget muligt, at de første supersoniske linjefart i businessklasse vil begynde at flyve i de kommende år. Nogle modeller er allerede under certificering. I første omgang vil kun velhavende mennesker kunne bruge sådanne tjenester, fordi prisen på fly vil være meget højere end den samme Concorde - og ikke alle havde råd til at flyve på den. Den gradvise forbedring af teknologien skulle dog gøre flyrejser overkommelige for middelklassen. Desuden vil den aktive udvikling af supersoniske flyvninger føre til høj konkurrence mellem producenter og operatører, hvilket uundgåeligt vil påvirke priserne - de vil falde.
I dag er Concorde det mest berømte fly blandtsupersoniske liners, men snart vil det blive erstattet af andre, mere avancerede fly. Som allerede nævnt er mange modeller i øjeblikket under udvikling, andre er allerede ved at blive testet i form af prototyper og endda ved at blive certificeret. Alt dette indikerer, at luftfartsmarkedets bevægelse væk fra supersoniske rejser var et midlertidigt fænomen.
Anbefalede:
ATR 72-500 fly til korte ruter
Lidt mere end en taxa med fast rute og lidt mindre end en almindelig bus. Denne definition er ganske velegnet til ATR 72-500-flyene. Turbopropen er designet til at blive transporteret over relativt korte afstande, uden om store lufthavnshubs
Afisningsvæske: brug til fly, applikationsfunktioner, oversigt over producenter
Ethvert fly forbliver i luften på grund af dets aerodynamiske form. Selv en lille ændring i overfladen af vingen eller andre dele af flyet kan føre til tab af løfteevne og i sidste ende til en katastrofe. I efterår-vinterperioden behandles fly med anti-isningsvæske
Amerikanske fly. amerikanske civile og militære fly
Amerikansk luftfart er i dag en trendsætter inden for flykonstruktion. I USA anses denne situation for at være helt naturlig. Når alt kommer til alt, sporer amerikanske fly deres historie fra Wright-brødrenes første flyvning. Hovedretningen i udviklingen af amerikanske luftfartsprojekter er fortsat en stigning i hastigheden af kampfly og bæreevnen af transport- og passagerkøretøjer
Sammenligning af det bedste fly (5. generation). 5. generations fly
5. generationsfly er tre verdensberømte modeller: den russiske T-50, den amerikanske F-22 (Raptor) og den kinesiske J-20 (Black Eagle). Det er disse lande, der i tilfælde af alvorlige globale situationer vil kunne påvirke den geopolitiske situation i verden. Hvilken model er bedre, og hvem vil være i stand til at erobre luftrummet?
Det hurtigste hypersoniske fly i verden. Russiske hypersoniske fly
Et almindeligt passagerfly flyver med en hastighed på omkring 900 km/t. Et jetjagerfly kan nå omkring tre gange hastigheden. Imidlertid udvikler moderne ingeniører fra Den Russiske Føderation og andre lande i verden aktivt endnu hurtigere maskiner - hypersoniske fly. Hvad er det specifikke ved de respektive begreber?