2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-17 18:45
Harpoon-raketten blev udviklet af McDonald Douglas tilbage i begyndelsen af 1970'erne. Designdokumentationen sørgede for fire versioner af disse ammunition: til skibe, ubåde, fly og kystvagter. Den grundlæggende modifikation er RGM-84A. De kom først i tjeneste i 1976. Overvej karakteristika, funktioner og anvendelse af denne ammunition.
Funktioner
Harpoon-missilet blev bygget i henhold til det normale aerodynamiske skema, udstyret med en modulær konfiguration med en universel krop. Designet omfatter også en krydsformet foldevinge og fire styreelementer. Den trapezformede vinge har en betydelig sweep i forkanten, og dens transformerende konsoller er fastgjort til brændstoftankens krop.
Affyringen af den overvejede ammunition udføres i henhold til pejlingen eller på en kombineret måde (under hensyntagen til målets rækkevidde). I det andet tilfælde udføres aktiveringen af HOS'en i den periode, der er indstillet af operatøren, ved den maksim alt mulige tilgang til målet. Dette gør det muligt at reducere RCC-detektionsfaktoren og periodenmulig interferens. For at søge efter et objekt bruges radarscanningssektorer med forskellige rækkevidde.
Guidance
For at øge effektiviteten af Harpoon-missilet bruges flere grader af scanning til at søge efter et mål. Starter fra den mindste sektor. Hvis målet ikke kunne findes, skifter de til en større lokationssektor. Sådanne handlinger gentages, indtil målet er opdaget og fanget. Systemet i dette tilfælde har ikke selektiv genkendelse, derfor rammer ammunitionen det første fangede mål.
Hvis der skydes med lejer, aktiveres styringen i en given afstand på en sådan måde, at den ikke rammer et tilfældigt skib eller tilsvarende. Når man udfører et angreb på et gruppeobjekt, øves det i at vende hovederne med et tilbagetog i tide, hvilket gør det muligt at omgå nogle flydende fartøjer og ramme andre skibe. SSN har en bevægelig målsensor, som minimerer målretningen af passiv interferens.
Modernisering
Virksomheden færdiggjorde de første versioner af Harpoon antiskibsmissilerne og skabte en opdateret modifikation af C1-typen, hvis leveringer fortsatte indtil midten af 1980. I 1985 var den næste model af familien under overvejelse dukkede op. Oprindeligt blev det designet til et landbaseret anti-ubådskompleks. Blandt innovationerne - en hukommelsesenhed med en hukommelse steg to gange, udseendet af tre referencepunkter på banen,evnen til at ændre flyvningen i lav højde.
Takket være sådanne designændringer blev ammunitionsbelastningen mulig til brug i lukkede vandområder og omkring øerne. Dette gjorde det muligt at skjule den sande retning af strejken, hvilket sikrede forklædningen af bærerne og garanterede evnen til at angribe objektet fra forskellige punkter. På den specificerede modifikation af RCC er der tilvejebragt en forbedret søgemaskine med forbedret beskyttelse mod interferens. Arbejdet med at skabe et radarovervågningssystem stoppede heller ikke. I 1986 kom digital signallæsningsteknologi også i produktion.
Version C og D bruger brændstof med højere energiintensitet. Til dette var det ikke nødvendigt at foretage væsentlige transformationer og ændringer af fremdriftsenheden. Det er vigtigt at bemærke, at flyverækkevidden er steget med 15-20%. I fremtiden blev det angivne brændstof grundlaget for de nyoprettede prøver. Med hensyn til software er der også trin til at opgradere.
Launchers
For overfladefartøjer med anti-skibs missiler har USA ("Harpoon") skabt en speciel letvægts launcher (PU) containerkonfiguration Mk141. Dens design inkluderer en aluminiumslegeringsramme, hvorpå der er placeret op til fire glasfiberbeholdere i en bestemt vinkel. De er designet til 15 salve. Elementerne er forseglede, opretholder et stabilt temperaturregime. Ammunition opbevaret i dem kræver ikke yderligere vedligeholdelseog er altid i alarmberedskab.
Derudover kan Harpoon-missiler affyres fra Mk112 og 13 ("Tartar") løfteraketter. Hvis opsendelsen udføres fra et torpedorør, placeres kampenheden i et forseglet kapselrum, som er lavet af aluminium og glasfiber. I "halen" af installationen er en lodret køl og et par foldestabilisatorer. Efter løft skydes halepartiet og næsebeklædningen af, hvorefter rakettens startmotor startes.
Aviation version
Flykonfigurationen af Harpoon-missilet (USA) er kompatibel med mange modifikationer af NATO-kampfly. Opsendelsen kan udføres i forskellige hastighedstilstande og ved forskellige flyvninger i høj højde. Når bæreren og sprænghovedet er adskilt, stabiliserer missilet sig med hensyn til pitch og roll. Dens tilbagegang sker med en dykkevinkel på omkring 33 grader. Denne manøvre udføres, indtil signalet fra en speciel indikator om at nå det krævede højdeniveau er givet.
Derefter aktiveres fremdriftsmotoren (i automatisk tilstand). Når sprænghovederne affyres fra Orion- og Viking-flyene, som er designet til at flyve i lav højde og ved lave hastigheder, affyres marchkraftenheden, mens den stadig er på pylonen.
Coastal Launchers
Komplekset af kystnære krydsermissiler "Harpoon" er installeret på fire specielle traktorer. To PU'er er placeret på to maskinerlet version, og på det andet par - reserve ammunitionsbeholdere og en kontrolenhed. Til jordinstallationer anvendes forskellige køretøjer, hvilket letter færdiggørelsen af SCRC-udtagninger. Derudover er en bred vifte af kommunikations-, rekognoscerings-, navigations- og kontrolsæt mulige.
Kontrolknuderne placeret på bæreren beregner orienteringen for vejledning og aktivering af GOS'en, idet der tages hensyn til den modtagne information om målet. Disse elementer giver også elektrisk strømforsyning, beregner kampretningen for luftfartøjet, udfører præ-lanceringstjek og transformerer det elektriske signal for at affyre missilet. Oprettelsen af et sådant system indebærer installation af et kampkompleks på forskellige luftfartsselskaber med samtidig aggregering mellem nye og eksisterende lanceringsmodifikationer.
Karakteristika for "Harpoon"-missilet
Parameters | RGM-84A/B | RGM-84C/O | RGM-84D2 | RGM-84E |
Længde med speeder (mm) | 4570 | 4570 | 5180 | 5230 |
Længde uden accelerator (mm) | 3840 | 3840 | 4440 | 4490 |
Diameter (mm) | 340 | 340 | 340 | 340 |
Vingefængde (mm) | 910 | 910 | 910 | 910 |
Startvægt (t) | 0, 667 | 0, 667 | 0, 742 | 0, 765 |
Minimum rækkevidde (km) | 13 | 13 | 13 | 13 |
Til maksimum (km) | 120 | 150 | 280 | 150 |
Hastighed ved martsdistance (M-nummer) | 0, 85 | 0, 85 | 0, 85 | 0, 85 |
Vejledning om marchområdet | Inertia | Inertia | Inertia | Inerti med NAVSTAR-korrektion |
Det samme ved slutfasen | Aktiv radar | - | - | Termisk billedbehandling med telecontroller |
Test og kampbrug
Den første brug af Harpoon-missilet fandt sted under testopsendelser. Under kampforhold var dette projektil også involveret. Ifølge amerikanske eksperter vil fem harpuner have brug for et målrettet hit for at deaktivere et let hangarskib. Én ammunition er i stand til at neutralisere et lille skib eller båd.
I foråret 1986 ødelagde denne ammunition to libyske patruljebåde. Afstanden fra startpunktet til målet var kun 11 miles. Efter at have ramt to missiler sank båden på 15 minutter. Det andet skib blev sænket af en modifikation afsendt fra Intruder-angrebsflyet. Hele besætningen, bortset fra kaptajnen, formåede at flygte. En time senere sank fartøjet.
Desert Storm
Harpunmissiler blev brugt mod den irakiske flåde. Afstanden til målet oversteg ikke 40 kilometer, vejledning blev udført ved hjælp af eksterne kilder. Der var nogle vanskeligheder med beregningen af små mål såvel som flyvninger af lavsidede genstande. Ofte eksploderede ammunitionen og passerede skibet, hvilket reducerede kampeffektiviteten. Ikke desto mindre var det ekstremt præcist at rette projektilet mod målet i slutfasen.
Anbefalede:
SAU "Acacia". Selvkørende haubits 2S3 "Acacia": specifikationer og fotos
"Acacia" - 152 mm selvkørende haubits (GABTU-indeks - objekt 303). Udviklet af et team af designere fra Ural Transport Engineering Plant under ledelse af F.F. Petrov og G.S. Efimov. SAU 2S3 "Acacia" er designet til at ødelægge og undertrykke morter- og artilleribatterier, fjendens mandskab, brandvåben, kampvogne, raketkastere, taktiske atomvåben, kommandoposter og andre
Corvette-projekt 20385 "Thundering": specifikationer og fotos. Corvette "Agile"
Projekt 20385 "Thundering"-korvet: beskrivelse, specifikationer, formål, sammenligning. Corvetter "Thundering" og "Agile": oversigt, parametre, fotos
"Ikarus 250": specifikationer og fotos
Den voksende sovjetstat havde på et tidspunkt hårdt brug for rummelige og komfortable busser. Borgerne havde ikke så meget personlig biltransport, og derfor blev langdistancerejser anset for at være en ret problematisk sag. Den ungarske fabrik Ikarus meldte sig frivilligt til at hjælpe, hvor de begyndte at producere den legendariske Ikarus 250
SAU "Hyacinth". Selvkørende artilleriinstallation 2S5 "Hyacinth": specifikationer og fotos
Mange mennesker, der er interesserede i spørgsmål om hærens bevæbning, har dannet sig en i vid udstrækning fejlagtig opfattelse af, at tøndeartilleriet under de eksisterende forhold er blevet praktisk t alt uanmeldt. Og faktisk: det ser ud til, hvorfor er det nødvendigt, når missilvåben hersker på slagmarken? Tag dig tid, det er ikke så nemt
SAU "Pæon". Selvkørende artilleriinstallation 2S7 "Peony": specifikationer og fotos
203 mm selvkørende kanon 2S7 (objekt 216) tilhører artillerivåbenene i reserven af den øverste øverste kommando. I hæren modtog hun et kodenavn - selvkørende kanoner "Peony"