2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
I dag er vandtransport blevet populært. I denne anmeldelse vil vi tale om, hvad Incoterms regler er, FOB-betingelser, og vi vil også overveje hovedpunkterne i forholdet mellem sælger og køber under levering af varer. Ved at modellere forskellige situationer vil de vigtigste træk ved internationale kontrakter blive afsløret, ligesom der gives anbefalinger for at hjælpe begyndere med at undgå de mest almindelige fejl.
Hvad er FOB-vilkår?
Lad os se nærmere på dette. Så hvor begynder du at se på FOB? Incoterms leveringsbetingelser er visse regler for udførelse af handelsaktiviteter, der giver dig mulighed for at strømline forsyningskæder. De fastsætter fordelingen af transportomkostninger såvel som tidspunktet for overførsel af risici fra sælger til køber. FOB bruges kun, når det kommer til vandtransport. Indenlandsk transport af gods bruges sjældent, så det vil være tilrådeligt at straks overveje internationalmulighed. Dette grundlag kan også anvendes på flodtransport inden for landet.
Hvordan står FOB for? Oversat fra engelsk betyder fri ombord "fri ombord". Denne formulering er måske ikke for tydelig, så det er værd at lave en lille sproglig analyse. Ordet "bord" betyder i dette tilfælde "et sted på skibet." "Gratis" betyder, at leverandøren frigøres fra sine forpligtelser, efter at lasten er kommet ind i fartøjet. Det sidste øjeblik får øget opmærksomhed, også fordi læsseservicen ikke er billig. I gennemsnit er det omkring 400 amerikanske dollars. Hvis leverandøren angiver FOB-prisen i kontrakten, skal han således laste varerne for egen regning. Eksportgodkendelsesomkostninger er også sælgers ansvar.
Leveringssted
Som ethvert andet Incoterms leveringsgrundlag inkluderer FOB-vilkår også et specifikt transportsted. For formatet under diskussion er dette norm alt en havneterminal. Leverandøren varetager alle eksportformaliteter og læsser varerne om bord på skibet. Herefter overgår ansvaret for det til køberen.
Ud over omkostningerne ved lastning om bord og eksportgodtgørelsesgebyrer skal leverandøren stadig afholde omkostningerne forbundet med levering af gods til havnen. For at gøre dette kontakter købers agent sælgers repræsentant for at aftale en indlæsningsdato. En tom container bestilt af køber overføres til kundens lager til lastning. Leveringcontainer transporteres af sælgers agent.
Levering med transport
En anden populær ordning bruges, hvis der er flere leverandører af varer eller én leverer fra forskellige adresser. I dette tilfælde transporterer sælger varerne ved egen transport til konsolideringslageret/terminalen. Efterfølgende føres en container ind i den til lastning. I dette tilfælde vil sælgeren også betale for containerstopservicen - lastning af varerne af agenten.
omkostninger
Denne vare skal have særlig opmærksomhed. FOB-leveringsbetingelser omfatter også følgende varer:
- transport af varer til eksporthavnen (betales af sælgeren);
- videresendelse og lastning (leverandøren afholder omkostningerne);
- søfragt (bet alt af køber);
- losning og port forwarding i importhavnen (beregnet af kunden);
- levering og videresendelse til fortoldnings- og aflæsningsstedet (betales af kunden).
Ovenstående er en klassisk omkostningsdelingsordning. Der er dog flere havne i verden, hvor FOB-vilkårene foreskriver, at lastning om bord er for købers regning. Alle terminaler i USA opererer under denne ordning.
I den næste udgave af Incoterms kan disse betingelser blive vist separat, men i øjeblikket er det bedre at tjekke med fragtfirmaet, for hvis regning lastningen udføres.
Nu hvor du har læst hovedfunktionerne i FOB-leveringsbetingelserne, bør dutænke over mekanismen for interaktion med partnere. Købers hovedforpligtelse er at betale for varerne rettidigt. Sælgers hovedforpligtelse er at stille varerne til rådighed for kunden og vedlægge alle medfølgende dokumenter.
Design
Hvad har du brug for at vide om dette? Betingelserne i FOB-kontrakten giver mulighed for udarbejdelse af en række tilladelser og licenser. Hvis du er køber af varerne, så er du ansvarlig for alle omkostninger forbundet med forklaring af varer i import- og transitlandet. Hvis du er sælger, skal du for egen regning levere den eksportgodkendelse, som leveringstiden forudsætter. Andre formaliteter, der er nødvendige for eksport af varerne, er også sælgers ansvar. Hvis en tredjepart eller en tredjepartsorganisation er involveret i registrering, bør forholdet til ham på ingen måde påvirke opfyldelsen af forpligtelser over for køberen.
Indgåelse af kontrakter for transport og forsikring
Så, hvordan fungerer denne procedure? Kontrakten på FOB-vilkår indebærer fratagelse af ansvaret fra leverandøren for varerne, efter levering af varerne om bord på skibet. Derfor skal kunden betale for yderligere transportydelser. Samtidig er der ingen forpligtelse for sælger til at vælge en agent eller en fragtlinje. Desuden kan ingen forpligte sig til at tegne en ekstra godsforsikring. Ved toldbehandling i importlandet skal du fremlægge et dokument, der angiver omkostningerne ved transport til grænsen. Norm alt er en referencefaktura fra rederiet tilstrækkeligt.agent. Ved aflæsning i Den Russiske Føderations toldområde under FOB-betingelser vil det kun være nok at fremlægge bevis for fragtbetaling. Manipulationer såsom losning og port forwarding har intet at gøre med varernes toldværdi og påvirker ikke beregningen af betalinger.
Sælger er heller ikke forpligtet til at forsikre lasten og kan vælge en fragtagent efter eget skøn. Som regel benytter leverandører sig af de samme agenters ydelser, som kunden arrangerer transport med. Denne ordning er acceptabel, hvis størrelsen af betalinger og aflønning af agenter er acceptabel for alle deltagere i transaktionen. Ellers kan du bruge ethvert andet transportfirmas tjenester.
Levering af varer og accept af levering
Hvad er det særlige ved denne proces? FOB og CIF betinger, at køber skal tage imod levering. Selve processen er nominel og er en simpel udveksling af dokumenter mellem sælgers og købers agenter. Leverandøren er forpligtet til at aflevere godset om bord på skibet til det aft alte tidspunkt og stille det til rådighed for den fragtfører, med hvem kontrakten er indgået med køber. I denne situation kan et rederi, et logistikfirma eller en fragtagent fungere som transportør, der køber fra linjen og videresælger leveringsydelser til sine kunder, i vores tilfælde køberen. Antagelsen om, at det er meget billigere at trække en container gennem et rederi end gennem en agent, er ofte fejlagtig. Faktum er, atrederier giver norm alt agenter anstændige rabatter. Sådanne betingelser tilbydes sjældent for individuelle kunder af containertransport. Derudover skal det også tages i betragtning, at rederier ikke beskæftiger sig med levering af havnetjenester og yderligere spedition. I samarbejde med en agent kan du straks bestille alle procedurer i forbindelse med leveringen, fra leveringen af containeren ombord til den endelige destination.
fragtbrev
Lad os se på, hvad det er, og hvorfor det er nødvendigt. For at afhente gods i destinationshavnen skal køberen have et dokument såsom et konnossement. De data, der skal angives i dette papir, skal aftales med køber. Separat bør dette være fastsat i en international traktat. Norm alt udsteder agenten konnossementet og leverer det til sælgeren, efter at alle forsendelses- og ekspeditionsomkostninger er bet alt. Leverandøren videresender derefter konnossementerne til kunden. Bliver proceduren forsinket, kan køber sammen med sælger bestille telexmeddelelse. Dette vil spare kureromkostninger og gøre det meget hurtigere.
Risikodeling
Dette spørgsmål bør læses allerførst. Hvordan fordeler CIF og FOB leveringsbetingelser risici? Indtil varerne overføres om bord på skibet, påhviler ansvaret for dem sælger. Så går hun til køberen. Sker der noget i havneområdet under lastning af en container med gods, har skibet ret til ikke at tage det om bord. For ægteskab i dette tilfælde vil være ansvarligen sælger. Hvis skaden er sket, mens varerne allerede var om bord, påhviler ansvaret over for køberen agenten.
Meddelelser
Hvis du er kunde, skal den agent, der repræsenterer dig, informere sælgeren rettidigt om færdiggørelsen af forsendelsen med et eller andet fartøj. Dette vil give leverandøren mulighed for at forberede varerne og klare dem til eksport. Sælger er til gengæld forpligtet til at meddele køber, at varen er afleveret til det i kontrakten angivne firma. Leverandøren kan underrette kunden i enhver form, der er passende for ham, medmindre andet er fastsat i den indgåede kontrakt.
Konklusion
I denne anmeldelse undersøgte vi i detaljer, hvad FOB-forholdene er, deres egenskaber og egenskaber. De bruges kun, når det kommer til transport af varer ad vandvejen, og fastlægger strengt processen med at overføre varer. Sælgers forpligtelser ophæves, efter at varerne er kommet om bord på fartøjet. Samtidig afholder den alle omkostningerne ved eksportgodkendelse. Sælger afholder endvidere alle omkostninger forbundet med levering af varer til havnen. Køber afholder alle omkostninger til forklaring af varer i importlandet.
Anbefalede:
Sådan får man en bankgaranti for at sikre en kontrakt: procedure, betingelser, dokumenter
Artiklen beskriver, hvordan man opnår en bankgaranti for at sikre en kontrakt. De vigtigste varianter af denne garanti er anført, såvel som de krav, som entreprenører skal opfylde. Det fortæller om princippet om driften af dette banktilbud
Vedligeholdelse af klimaanlæg: valg af virksomhed, indgåelse af en kontrakt, regler for registrering, udført arbejde, vedligeholdelsesinstruktioner, regler og sikkert arbejde
Ventilationssystemets hovedopgave er at sørge for adgangs- og udsugningsluft samt dets filtrering og temperaturstyring. For at disse opgaver skal fuldføres fuldt ud, er det nødvendigt at installere specialudstyr samt udstyre blæsersystemet. Vedligeholdelse af klimaanlæg og ventilationsanlæg er obligatorisk for både civile og industrielle anlæg
Er det muligt at sælge en ikke-privatiseret lejlighed? Foreløbig kontrakt for salg af lejlighed
Mange, der bor i kommunale boliger, har ofte spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at sælge en ikke-privatiseret lejlighed for at forbedre deres levevilkår. Lovgivningen siger klart, at enkeltpersoner ikke har ret til at foretage købs- og salgstransaktioner med fast ejendom, der ikke er privatiseret. Hvis en person på et tidspunkt ikke brugte retten til at privatisere soci alt boligbyggeri, kan han nu indløse denne ret
Kontrakt med IP om levering af tjenester: prøve. Kontraktens indhold, vilkår
I processen med at indgå kontrakter opstår der mange spørgsmål: hvilken form skal aftalen have, hvilke obligatoriske betingelser skal den indeholde, er der en standardprøve, der kan tages som eksempel? Vi vil fortælle dig, hvordan du udarbejder dette dokument korrekt, så alle fremtidige forpligtelser opfyldes korrekt og rettidigt, og parterne har juridisk beskyttelse
Et regressivt krav er et omvendt krav i civilret. Regressive krav: beskrivelse, funktioner og egenskaber
I henhold til de fastlagte regler kan den organisation, der har erstattet skaden, udøve regreskravet og kræve erstatning fra den skyldige svarende til den udbet alte erstatning
