Sådan åbner du din egen taxa fra bunden: en forretningsplan, den nødvendige pakke af dokumenter, investeringer og rentabilitet

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

At åbne din egen virksomhed, uanset hvilken retning en iværksætter vælger, er ikke en nem opgave. At organisere din virksomhed kræver, at du gennemtænker alt bogstaveligt til mindste detalje, hvilket vil give dig mulighed for at minimere risici i fremtiden.

De, der beslutter sig for at åbne en forretning (taxa), der leverer passagertransport, vil ikke have brug for særlig viden og store investeringer. Organiseringen af en sådan virksomhed ligger inden for hver af de nystartede iværksættere. Det er nok foreløbigt at udarbejde en forretningsplan for den planlagte begivenhed, så der i fremtiden ikke vil være nogen uventede øjeblikke, og tjenesterne vil give det ønskede overskud.

Er denne retning rentabel?

Folk, der bor i forskellige byer i vores land, kan altid bestille en taxa til sig selv. Desuden er der en bred vifte af forslag. Disse omfatter almindelige ture og levering af elitetaxaer - premium-biler.

Hvert år vokser antallet af firmaer, der leverer sådanne tjenester, støt. Imidlertidmindre efterspørgsel efter taxaer er fortsat høj. Det skyldes primært byernes vækst. Desuden modtages ansøgninger til en sådan service ofte fra ejere af deres egne biler, som af den ene eller anden grund ikke vil køre den dag.

De, der drømmer om at starte en rentabel virksomhed, rådes til at tage organisatoriske problemer op og åbne en taxaforretning fra bunden. Nogle håbefulde iværksættere mener, at dette vil kræve en stor flåde af køretøjer. Det er det dog ikke. Lad os undersøge spørgsmålet om, hvordan du åbner din egen taxa fra bunden.

Markedsanalyse

Hvordan starter man en forretningsplan for at åbne sin egen taxa? Til at begynde med er det nødvendigt at analysere konkurrencemiljøet i byen og vurdere markedsnichen. Først derefter kan taxatjenesten, såvel som ethvert andet forretningsprojekt, overføres fra idéformatet til stadiet med at skabe din egen virksomhed.

Den gennemførte analyse vil afgøre de bedste prissætningsmuligheder, som efter foreløbige beregninger i forretningsplanen vil give svar på spørgsmålet om, hvorvidt det nye selskab kan være rentabelt.

Denne idé vil se ganske normal ud i tilfælde, hvor fra 1 til 3 udbydere tilbyder deres tjenester i en by for hver 100.000 indbyggere. Men hvis konkurrencen i denne niche viser sig at være for stor, så er det bedre at opgive intentionerne om at skabe din egen organisation.

Formatvalg

Hvordan åbner du din taxa fra bunden? For at gøre dette, når du udarbejder en forretningsplanden nye organisation bliver nødt til at overveje mulighederne for sit format og blandt dem vælge det bedste. En taxa giver en iværksætter mulighed for at tjene efter tre ordninger. Så en person kan altid starte sin aktivitet ved at tage en privat taxa. En anden måde at tjene penge på er at organisere dit eget callcenter, som vil placere ordrer i en taxa. Og endelig den tredje mulighed: en forretningsmand kan blive ejer af sin egen flåde. De væsentligste forskelle mellem de beskrevne formater er, hvem der accepterer applikationer fra tjenestebrugere, distribuerer dem, og hvem der ejer de brugte biler.

Privat operatør

En sådan retning finder stadig sted i små byer. Men for dem, der tænker på, hvordan man åbner en taxa fra bunden i Moskva eller i enhver anden metropol, bør denne idé opgives. Faktisk er denne praksis allerede blevet forældet i millionbyer.

I små byer kan chauffører med deres egne biler stadig arbejde som privatchauffører. Det skal dog huskes, at dette aktivitetsformat er ret risikabelt, især i mangel af registrering af en individuel iværksætter og en licens, der giver ret til at udføre passagertransport.

Forsendelsestjeneste

Hvordan åbner du din taxa fra bunden? Den anden retning, som også skal tages i betragtning ved udarbejdelsen af en forretningsplan, er organiseringen af en ekspeditionstjeneste, der leverer formidlingsydelser mellem potentielle kunder og chauffører. Samtidig er taxachauffører registreret som individuelle iværksættere og udfører transport ved hjælp af personlige køretøjer.

Fra hver ordre modtager virksomheden et vist vederlag. Som regel er det 15-25%. Chauffører foretager afregninger med callcenteret en gang om ugen. Samtidig er entreprenøren det fulde ansvar for maskinens servicedygtighed, samt for dens vedligeholdelse.

Kontrolrum med flåde

Hvordan åbner du din taxa fra bunden med en vis mængde startkapital? Enhver, der er klar til at investere i denne forretning, kan vælge formatet af en fuldgyldig organisation, som ikke kun omfatter et ekspeditionskontor, men også en parkeringsplads. Købet af 3-4 biler vil allerede koste en nybegynder iværksætter mindst 1 million rubler. Men samtidig vil ideen om at gøre virksomheden fuldskala give dig mulighed for at få mere overskud og kontrollere chaufførernes arbejde.

En iværksætter har, når han beslutter sig for at åbne en taxatjeneste, mulighed for at:

• udstyrssaloner med barnesæder;
• gratis Wi-Fi-organisationer;
• udvikling af stil (brug af biler af samme farve og mærke);
• tilbyder en liste over yderligere tjenester (bagagelevering osv.).

Bilbarnepige

Hvordan åbner man en taxatjeneste fra bunden i et stærkt konkurrencepræget miljø? For at gøre dette kan du overveje at oprette et usædvanligt format. For eksempel en børnetaxa. For at gøre dette skal du ansætte venlige kvindelige chauffører og kompetent dekorere salonerne ved at placere legetøj, barnesæder og airbags i dem. Sådan en bilbarnepige kan godt møde barnet i skolen eller i lejligheden, tage ham med til yderligere klasser og hjælpeændring.

Før du åbner en sådan tjeneste, bør du analysere konkurrenternes arbejde. I Moskva, for eksempel, fungerer sådanne tjenester allerede. Derfor er det værd at tage nogle af deres udviklinger til sig. Det er for eksempel "ekstratimer", "en tur til lægen" og andre.

Lastbilkørsel

Du kan åbne et taxaselskab fra bunden i et lidt andet format. En relativt gratis niche for erhvervslivet er godstransport. Som taxa anbefales det at bruge minivans og stationcars med et rummeligt bagagerum. Sådanne maskiner vil være i stand til at transportere både passagerer og omfangsrig last. Den største konkurrencefordel, der bør understreges, er levering af transport på 5-10 minutter.

En sådan service vil være efterspurgt, da ikke alle butikker udfører leveringen af varer, eller de gør det ikke omgående.

Route Taxi

Dette er en anden retning i organiseringen af passagertransport. Hvordan åbner man en taxa med fast rute? I dette tilfælde anbefales det at købe udenlandske biler designet til 25 sæder.

Organisering af en taxa med fast rute vil blive en ganske rentabel forretning. Til dato har indbyggere i store og små byer allerede formået at blive forelsket i denne type transport, som giver dem mulighed for at bevæge sig komfortabelt og hurtigt. Samtidig bruger folk sådanne tjenester dagligt, på trods af at der ikke ydes fordele ved betaling af rejse. Knap 10.000 enheder kører alene langs Moskvas gadersådanne køretøjer.

Hvordan åbner man en taxa med fast rute, så virksomheden giver maksimal indkomst? For at gøre dette anbefales denne retning at være mangefacetteret. Placer for eksempel reklamer inde i bilen i form af informationshæfter, visitkort og plakater. Med ordentlig organisering kan dette give en god indtægt til ejeren af maskinerne. Kroppen af en taxa kan også bruges som overflade til reklamer.

Udover dette er det muligt at levere andre tjenester. For eksempel til transport af udflugter og andre organiserede grupper. Det er også omkostningseffektivt at stille et køretøj til rådighed til særlige lejligheder. Alle disse, såvel som mange andre områder, skal først overvejes i den udarbejdede forretningsplan.

Carsharing

Hvordan åbner du din taxa fra bunden? Bildelingsprogrammet, som giver mulighed for udlejning af biler til transport af passagerer, er også en rentabel forretningsmulighed. Denne retning er en af de mest populære i Moskva i dag.

VIP Taxi

Executive modeller efterspørges for:

• forretningsrejser;
• bryllupskorteger;
• møder VIP'er i lufthavnen.

Omsætning pr. reservation er typisk 3-4 gange højere end almindelige rejser.

Organisationsbegivenheder

Hvad skal der til for at åbne en taxa? Efter at have valgt formatet for din aktivitet i forretningsplanen, skal du overveje spørgsmålet om registrering af en ny virksomhed. Hvordan man åbner en taxa, så denne aktivitet ergyldige? Først skal du kontakte skattekontoret. For at registrere en virksomhed, tag den til inspektøren:

• ansøgning af den relevante formular;
• kopi af TIN;
• kopi af pas;
• kvittering for betaling af statsgebyr.

Efter at have modtaget et certifikat for registrering af en individuel iværksætter eller LLC, skal du indsende en ansøgning til Federal Tax Service, som vil angive overgangen til en særlig ordning. For at udføre aktiviteter vil det også være nødvendigt at oprette en bankkonto. Du skal registrere dig hos FIU. De samlede omkostninger på dette stadium vil være for IP - 3 tusind rubler. For LLC - fra 8 tusind rubler. op til 10 tusind rubler.

Før registrering skal du tage stilling til skattesystemet. USN vil være det mest optimale for både individuelle iværksættere og LLC'er. Samtidig vil det være muligt at betale skat på 15 % af bruttoavancen eller 6 % af indkomsten alene.

Den, der beslutter, hvordan man åbner en taxa, har et stykke vej foran sig for at få en række tilladelser. En af dem er en licens til at befordre passagerer. Uden dette dokument vil aktiviteten ikke blive betragtet som lovlig.

Hvordan åbner man en taxalicens? For at gøre dette skal du kontakte transportministeriet og oplyse:

• stats registreringserklæring for virksomheden;
• kopier af lægeerklæringer fra ansatte og deres kørekort;
• registreringsbeviser for køretøjer i flåden;
• kopier af ansættelseskontrakter;
• dokumenter, der bekræfter køb af taxametre og deres installation på biler.

Licensprocedurebliver muligt under følgende betingelser:

• parken har mindst to biler;
• biler efterses hver 6. måned;
• biler er udstyret med korrigerede taxametre og mærkater.

Prisen for licensen afhænger af taxaens placering. I gennemsnit er det omkring 5 tusind rubler.

For at åbne en taxa skal du også have en licens, der giver dig ret til at bruge radiobåndet. Det fås hos Roskomnadzor efter en lang og kompliceret procedure. For at fremskynde processen med at registrere en virksomhed, anbefales det at finde et alternativ til dette problem. For eksempel at indgå en aftale med den operatør, der har denne licens. At leje en bølge vil koste en iværksætter omkring 18 tusind rubler. om måneden.

Kontorplads

Næste fase i det forberedende arbejde til åbning af en taxa, hvilket også bør afspejles i den forretningsplan, der er ved at blive udarbejdet, er spørgsmålet om at vælge et sted, hvor virksomheden skal ligge. Dette kan være et værelse med et lille tilstødende område, for hvis lejemål du skal indgå en aftale.

Hvor skal kontoret ligge? Dets placering vil ikke spille nogen rolle for erhvervslivet, fordi afsenderen bliver nødt til at interagere med sine kolleger via en mobiltelefon, ved hjælp af en walkie-talkie eller via internettet. Derfor kan du vælge en lille kontorplads, indenfor 15-20 kvadratmeter. m. Månedlige lejeomkostninger vil beløbe sig til omkring 800 rubler. kvadratmeter.

Anskaffelse af udstyr

Hvordan organiserer man en taxa fra bunden? For virksomhedens fuldgyldige arbejde vil det være nødvendigt at købe kontorudstyr i form af telefoner og pc'er. Glem ikke behovet for at købe software. Det bør være designet specifikt til sådanne tjenester, hvilket vil gøre arbejdet meget mere bekvemt og effektivt.

Derudover anbefales det at købe en af navigationsversionerne og installere den på alle biler i flåden. Dette vil spare en masse tid for både klienten og chaufføren.

Den samlede investering i udstyr vil være cirka 550 tusind rubler.

Rekruttering

Forretningsplanen for organisering af arbejdet i en lille virksomhed bør også indeholde overvejelser om spørgsmålet om personale. En iværksætter skal ansætte tre koordinatorer med en løn på 15 tusind rubler, bruge en systemadministrators tjenester og indgå en outsourcingaftale med en revisor.

Når du bruger standardordningen for at arbejde med chauffører, kan de tage fra 7 til 18 procent af omsætningen. Specifikke tal vil afhænge af spidsbelastningen. Chaufføren beholder resten af pengene.

Finansiel plan

Vil en iværksætter tjene penge på at organisere en taxatjeneste? For at bestemme dette skal du lave foreløbige beregninger. En passagerrejse tager i gennemsnit 25 minutter. I Moskva vil omkostningerne ved sådan transport være 533 rubler, og i regionerne - fra 180 til 200 rubler. Når du åbner en forsendelsestjeneste, modtager den 10 % af ordrebeløbet. I dette tilfælde kan du pr. dag fra én maskinevil modtage fra 3 til 5 tusind rubler. Med udgivelsen af 20 biler og 20 arbejdsdage om måneden vil årets omsætning være lidt mere end 1,5 millioner rubler.

Fra dette beløb skal du trække løn og husleje, fradrag for en revisors og systemadministrators ydelser, forsikring, forsyning og andre variable udgifter. Som et resultat af de foretagne beregninger vil det være muligt at forstå, at taxaforretningen vil blive rentabel inden for 17 måneder efter arbejdets start.

Marketingsplan

For at organisere en taxatjeneste skal du udføre salgsfremmende aktiviteter. Information om hendes arbejde kan lægges på byens hjemmesider. Derudover anbefales det at placere annoncer i offentlig transport, på billboards og billboards. Det anbefales også at oprette din egen hjemmeside og applikation.

I processen med at udføre aktiviteter bør en iværksætter være kreativ. Så han kan arrangere dage for sine kunder, hvor gaver vil blive præsenteret. Det ville også være rart at udvikle et rabatprogram. Sådanne markedsføringstrin vil tiltrække kunder. For eksempel vil en kampagne kaldet "Fortæl en ven" blive en vellykket kampagnekode. Hvis klienten under implementeringen anbefaler din taxatjeneste til sin ven, vil han, efter at have navngivet en bestemt "adgangskode", der er overført til ham, være i stand til at modtage en ekstra rabat.