Hvad dækker OSAGO i tilfælde af en ulykke? OSAGO forhold

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

I dag er et obligatorisk krav for alle bilister ansvarsforsikring. Denne anmeldelse diskuterer, hvad OSAGO er, hvad det dækker, hvad er hovedfunktionerne ved at modtage betalinger, hvad en forsikret chauffør skal gøre i tilfælde af en ulykke.

Formål

Så, hvad dækker OSAGO? Chaufføren, der har udstedt policen, har økonomisk beskyttelse i tilfælde af, at ulykken er sket på grund af hans skyld. I dag skal enhver chauffør uden fejl udstede dette dokument. Hvor meget dækker OSAGO i tilfælde af en ulykke? Som regel bestemmes størrelsen af betalinger af materielle tab, nemlig skaden på køretøjet. Samtidig er beløbet for betalingen begrænset til den kurs, der er godkendt af Den Russiske Føderations centralbank. Politikken kompenserer ikke moralsk tab og tabt fortjeneste. Disse omkostninger vil blive afholdt fuldt ud af den skyldige bag ulykken. Samtidig vil prisen på en ny police stige med en stigning i antallet af forsikrede hændelser.

Udbetalinger

Hvad har du brug for ved detved godt? Udbetalingen af forsikringserstatning under OSAGO indekseres løbende. Det bestemmes også af omfanget af den forvoldte skade og antallet af ofre. Af stor betydning ved fastsættelsen af erstatningsbeløbet er bilens mærke, model og fremstillingsår, køretøjets faktiske slitage på tidspunktet for udbedring af ulykken, førerens erfaring og andre funktioner. Størrelsen af betalinger i tilfælde af en ulykke vil afhænge af resultaterne af særlige undersøgelser.

Disse omfatter:

• road;
• trasologisk;
• autoteknisk;
• medicinsk.

Den maksimale betaling for OSAGO i tilfælde af en ulykke i 2018 er 500.000 rubler i tilfælde af en ulykke, som følge af hvilken skade blev forårsaget af borgernes sundhed og liv. Erstatningsbeløbet for materiel skade når op på 400 tusind rubler.

Er det muligt selv at beregne beløbet for betalinger?

Du kan kontrollere, om forsikringsselskabets periodisering er foretaget korrekt. Den nemmeste og mest pålidelige måde er at kontakte organisationer, der udfører uafhængige undersøgelser. I de mest simple tilfælde kan du også bruge basisprogrammerne. En af dem er den såkaldte OSAGO-beregner.

Forsikrede begivenheder

På det lovgivningsmæssige niveau er de fleste punkter foreskrevet, hvor skadelidte skal have udbet alt erstatning i henhold til policen. Men her gælder en generel bestemmelse for alle: en forsikringsbegivenhed involverer et færdselsuheld, der er sket på grund af uagtsomhed fra ejeren af policen på tidspunktet for kørsel,forårsage skade på ejendom, helbred eller liv for andre trafikanter. Uden registrering af en ulykke kan du ikke vente på OSAGO-betalinger. Det betyder, at hvis chaufføren og offeret ikke registrerede et færdselsuheld og besluttede at betale direkte på stedet, så vil ingen returnere de brugte penge til bilisten.

Mange er interesserede i, om OSAGO-politikken er gyldig, hvis ulykken skete på parkeringspladsen. Svaret i dette tilfælde vil være positivt. Hvis køretøjet blev beskadiget på virksomhedens område, racerbane eller træningsplads, har forsikringsselskabet al mulig grund til at nægte betaling.

Hvordan modtager man betalinger under OSAGO? Betingelserne er defineret på lovgivningsniveau og ændres med jævne mellemrum. Den sidste ændring fandt sted den 1. juli 2016. Det forenklede markant proceduren for registrering af en ulykke under OSAGO. Bilister behøver ikke længere at ringe til færdselspolitiet.

Denne forenkling virker dog kun, hvis følgende betingelser er opfyldt:

1. Kun to køretøjer var involveret i ulykken.
2. Mængden af skade er anslået til højst 25 tusind rubler.
3. Der er ingen dødsfald eller tilskadekomne som følge af ulykken.
4. Chauffører er ikke uenige om den skyldige.

I dette tilfælde kan deltagerne i ulykken selvstændigt tegne et diagram over ulykken og udfylde Europrotokollen.

Handlinger i tilfælde af en ulykke

Hvad skal der gøres, hvis chauffører beslutter at udstede en ulykke i henhold til den europæiske protokol? Det første skridt er at tage et billede af stedet.bilulykke. Det er bedre at tage flere billeder fra forskellige vinkler. Billeder vil være tilstrækkeligt bevis for forsikringsselskabet, så vidner er muligvis ikke involveret i denne proces. Først derefter kan bilen fjernes fra ulykkesstedet. Derefter skal chaufførerne udfylde opslag, hvori et diagram over en trafikulykke er skitseret. Efter en ulykke skal den skadelidte blot tage varslet til forsikringsselskabet. Så skal du bare vente, indtil forsikringsselskaberne overvejer klagen.

Hvornår skal jeg kontakte færdselspolitiet?

Dette bør diskuteres mere detaljeret. Vejpatruljebetjente bør tilkaldes i følgende tilfælde:

• Hvis der er kvæstelser eller dødsfald som følge af en ulykke.
• Køretøjer blev alvorligt beskadiget i ulykken.
• Chaufførerne var ikke i stand til uafhængigt at afgøre, hvem der var skyld i ulykken. I dette tilfælde skal gerningsmandens handlinger registreres i færdselspolitiet.
• Bilister kan ikke tegne et diagram over ulykken på egen hånd.
• Den ene side forlod scenen uden god grund.
• Mere end to køretøjer involveret i ulykken.
• Af en eller anden grund er køretøjerne blevet flyttet.
• Hvis en af parterne ikke har en OSAGO-politik.

Hvordan får man penge?

Dette problem bør gives særlig opmærksomhed. Ikke alle ved, hvad de skal gøre for at modtage OSAGO-kompensation, som er dækket af udbetalingen. På grund af dette, ofte mellem bilejere ogder opstår konflikter og tvister mellem forsikringsselskaber. Faktisk er processen ret enkel. I 2018 er et obligatorisk trin i proceduren for at modtage en CMTPL-betaling i tilfælde af en ulykke at underrette forsikringsselskabet om ulykken inden for den foreskrevne tidsramme. Til gengæld har forsikringsselskaberne mulighed for inden for en vis periode at studere alt sagens materiale og foretage en undersøgelse for at fastslå det nøjagtige beløb for betalingen.

I proceduren for udstedelse af en DPT til OSAGO forventes det også at bilægge tvister mellem forsikringsselskaber i en rækkefølge forud for retssagen. Det betyder, at hvis du af en eller anden grund ikke er enig i handlingerne fra den organisation, der tjener dig, kan du indgive et krav og først derefter gå til retten. Meget ofte opstår sådanne situationer, når forsikringsselskaber bevidst undervurderer størrelsen af betalinger.

Hvordan skriver man en appel?

I henhold til de nye regler er fristen for at indsende en ansøgning til forsikringsselskabet efter en ulykke 5 dage. I dette tilfælde er dette krav af rådgivende karakter. Det betyder, at hvis du af en eller anden grund ikke har haft mulighed for at overholde klagefristerne, kan du gøre det senere. Forsinkelse i dette tilfælde er ikke grund til at nægte at modtage betaling. Men jo før du ansøger, jo bedre. For nemheds skyld tilbyder mange virksomheder en fax- eller juridisk repræsentant ansøgningstjeneste.

Mange bilister er i tvivl om, hvem der skal søge forsikringen. Alt er ganske enkelt her: refusionbør behandles af dem, der har til hensigt at modtage erstatning. Hvis et offer kommer alvorligt til skade eller dør i en ulykke, kan repræsentanter tale på deres vegne.

Hvor skal man søge om kompensation? Svaret på dette spørgsmål afhænger af omstændighederne omkring hændelsen. Bilejeren henvender sig til sit forsikringsselskab, hvis kun to biler var involveret i en ulykke, begge bilister har en forsikring og kun køretøjet blev beskadiget. I andre tilfælde skal du ringe til det forsikringsselskab, der er ansvarlig for ulykken.

Påkrævet pakke med dokumenter

Hvad er inkluderet i OSAGO? Du kan kun modtage erstatning i tilfælde af en ulykke, hvis du indsender en komplet pakke med korrekt udførte dokumenter til forsikringsselskabet. Listen kan variere afhængigt af situationen. Der er dog en liste over påkrævede dokumenter, som stadig er lav.

Det inkluderer:

1. ID.
2. Certifikat for en ulykke fra færdselspolitiet, hvis hændelsen blev registreret med deltagelse af politibetjente.
3. Europrotocol.
4. Pakke med dokumenter til bilen.
5. Bankoplysninger, som overførslen vil blive foretaget til.
6. Ulykkesmeddelelse.

Det sidste punkt på listen skal overvejes mere detaljeret.

Ulykkesmeddelelse

Dette dokument er under alle omstændigheder udarbejdet, uanset om færdselspolitiet blev tilkaldt til stedet, eller om chaufførerne anmeldte en ulykke på egen hånd. Opslaget skal indeholdedetaljerede oplysninger om selve ulykken og deltagerne i hændelsen. Dette dokument, udfyldt i fuld overensstemmelse med instruktionerne og bekræftet af ophavsmandens personlige underskrift, skal afleveres til forsikringsselskabet for ofrene for ulykken.

CASCO og OSAGO

Hvad har du brug for at vide om dette? Mange bilister er interesserede i proceduren for betalinger i tilfælde af en ulykke i tilfælde af tilgængeligheden af OSAGO og CASCO forsikring. I henhold til reglerne for betalinger kan chauffører godt forsikre sig og modtage økonomisk kompensation også under CASCO. Det er dog vigtigt her at huske på, at det generelle princip for forsikring ikke er at berige den forsikrede, men at erstatte den forvoldte skade. Spørgsmålet om at modtage en OSAGO-betaling sammen med en CASCO-betaling indebærer en svigagtig operation, som i sig selv allerede er ulovlig. Du vil stadig kun kunne modtage 100 % erstatning under én forsikring. Og for hvad - det er op til offeret.

Hvad skal man gøre, hvis den forårsagede skade overstiger betalingen?

På trods af det faktum, at beløbene for forsikringsudbetalinger er blevet væsentligt forhøjet, vil det beløb, der er fastsat på lovgivningsniveau, ikke altid være nok til at tilfredsstille skadelidte. Ofte dækker OSAGO ikke skader. Hvad skal man gøre i dette tilfælde? En del af midlerne vil skulle kræves direkte fra den skyldige bag ulykken. Dette er en ret kompliceret procedure, der tager meget tid. Dette gælder især i tilfælde, hvor denne person har begrænsede økonomiske ressourcer, og betalingsbeløbet er stort.

Mange er også interesserede i, om gerningsmanden til ulykken på en eller anden måde kan refundere omkostningerne vedrestaurering af dit køretøj. Faktum er, at OSAGO-betalingen ikke dækker reparationen af den bil, der er ansvarlig for ulykken. Politikken giver kun mulighed for tilbagebetaling af midler til den skadelidte.

Konklusion

I denne anmeldelse overvejer vi i detaljer, hvad en OSAGO-politik er, hvad denne forsikring dækker, hvordan man får en betaling i tilfælde af en ulykke. Med forbehold for alle betingelser og rettidig indsendelse af en ansøgning til forsikringsselskabet kan du nemt modtage erstatning.

Meget ofte, når man beregner den monetære kompensation, er der kontroversielle punkter. Du kan uafhængigt estimere kompensationsbeløbet ved hjælp af OSAGO-beregneren eller ved at bruge tjenester fra virksomheder, der producerer en uafhængig undersøgelse.