Arbejde på din egen gazelle: fordele og ulemper, krav og betingelser

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

På forskellige tidspunkter tænkte folk på deres egen virksomhed. Perioder med økonomisk stagnation er ingen undtagelse. Du vil altid have din egen virksomhed og ikke være afhængig af myndighedernes humør og generøsitet. At arbejde på din egen gazelle er et af de mest populære områder inden for små virksomheder. For at begynde at gøre det, skal du tage højde for en masse nuancer, herunder størrelsen af den oprindelige investering samt mængden af fritid. Når alt kommer til alt, kan godstransport ikke kun betragtes som hovedbeskæftigelsen, men også som en mulighed for sidejob.

Vilkår og betingelser

Så det er umuligt at arbejde på din egen gazelle uden at købe det rigtige køretøj. Det er faktisk hovedbetingelsen og samtidig et krav for dem, der vil ind i denne forretning. Det er med hensyn til det økonomiske spørgsmål, at det er værd at starte diskussionen.

Hvor meget kunne du investere i starten? Erfarne arbejdere anbefaler at være medtilgængelighed på cirka 600 tusind rubler. På størrelse med din egen virksomhed er det ikke så meget.

At arbejde på din egen Gazelle-bil kræver ikke kun køb af et køretøj, men også nogle andre udgifter.

For at købe en brugt lastbil skal du bruge omkring en halv million rubler. Du skal afsætte nogle flere penge til papirarbejde og eliminering af mangler. I det aktuelle eksempel vil dette være 50 tusind rubler. Et beløb bør efterlades i reserve for første gang. Det gælder især for dem, der betragter deres egen gazelle som en fast ansættelse, og ikke et bijob i fritiden. I den indledende fase er nedetid, mangel på ordrer og dermed overskud mulig. Bilen kræver dog nogle udgifter, så en lille økonomisk reserve er meget nyttig.

Tag et lån?

Når vi taler om investeringer, taler vi om vores egne, ikke lånte midler. At arbejde på din egen gazelle er den slags forretning, som ifølge mere erfarne forretningsmænd er bedre ikke at starte med kreditmidler. Denne aktivitet har nogle risici, som ikke kan beregnes på forhånd. Behovet for at foretage månedlige betalinger på lånet vil blive en ekstra kilde til stress og vil ikke give dig mulighed for fuldt ud at fokusere på forretningsudvikling. Derudover giver arbejdet på din egen gazelle muligvis ikke nok overskud i den indledende periode på grund af manglen på ordrer.

Start

Så efter at have investeret startmidler i køb af en gazelle, kan du blive forretningsmand. Først skal du kende markedet indefra. Ifølge andres anmeldelser er det trods alt sværerevurdere hvor rentabelt det er. Opgiv ikke fast arbejde, hvis det er muligt. I første omgang er det bedre at kombinere det med at arbejde som chauffør på din egen gazelle og få de første kunder.

Når der er opnået en lille smule erfaring, vil det være muligt at drage konklusioner. Er det umagen værd at fortsætte denne aktivitet, eller er det bedre at gå konkurs? For gazellens vedkommende kan dette gøres med minimale tab. Når alt kommer til alt, vil du have et køretøj. Faktisk er dette et aktiv, der kan sælges, og nogle midler kan rejses. Det vil sige inddrive omkostningerne. Der vil selvfølgelig stadig gå tabt et eller andet beløb. Men det er bedre end at arbejde til din egen skade og fortsætte med at spilde penge.

Flaws

Vær opmærksom på sværhedsgraden:

• Høj konkurrence. Godstransportmarkedet er overbelastet, hvilket fører til dumping fra chauffører og følgelig et fald i indkomsten.
• Behovet for selvstændigt at lede efter ordrer, bruge penge på annoncering og tiltrække kunder.
• Nødt til at køre hele dagen. Dette job er ikke for alle.

Benefits

Og nu til det positive:

• Fravær af overordnede, når de leder efter ordrer på egen hånd. Du kan vælge en tidsplan og ikke dele en del af din indkomst med nogen.
• Med en stabil strøm af ordrer kan du tjene en anstændig indkomst.

Jobsøgning

For at tjene penge skal du tiltrække kunder eller blive ansat. Hver mulighed har sine egne ulemper og fordele på samme tid. Lad os tale mere.

Det er ikke nok bare at købe en gazelle og vente på, at pengene flyder som vand. Vi bliver nødt til at vise noget aktivitet. Når du undrer dig over, hvad det kræver at drive din egen gazelle, så overvej de mest populære muligheder.

Private virksomheder

Nogle transportfirmaer hyrer chauffører med deres egen gazelle. Denne metode er attraktiv for ansøgere, fordi der ikke er behov for at tiltrække kunder alene. Efter at være blevet ansat til et sådant job, får chaufføren fast ansættelse.

Bag al denne fordel er der dog også ulemper. Især sådan arbejde på din egen fragtgazelle giver lavere løn. En del af indtægten vil jo blive taget af det firma, der leverer ordrer. Derudover skal du være forberedt på, at alle ordrer skal opfyldes, selvom betingelserne ikke er tilfredsstillende. Det er muligt, at du bliver nødt til at overskride køretøjets bæreevne. Hvis gazellen er designet til halvandet ton, kan myndighederne give ordrer på to tons. Du vil ikke være i stand til at afvise dem. Ellers er der en chance for at miste dit job.

Cargo Taxi

En af de nemmeste måder er at kontakte ekspeditionstjenesten, som tager imod bestillinger fra private kunder, der skal transportere omfangsrige varer. Dette er meget mere praktisk end at søge på egen hånd:

• Behøver ikke at bruge penge på annoncering.
• Der er ingen langenedetid.
• Du kan samarbejde med flere ekspeditionsfirmaer.
• En del af indkomsten skal betales til formidleren.

onlineshopping

Hvert år stiger omsætningen af virtuelle butikker. Sælger forskellige varer, de står over for behovet for transport. På dette stadium har chaufførerne en anden forretningsidé. Hvis en netbutik sælger store varer, såsom møbler eller husholdningsapparater, men ikke har sin egen transport, kan du tilbyde dine tjenester foran konkurrenterne. Jeg må sige, at dette gælder for unge butikker. Det er nok bare at overbevise iværksætteren om sin egen pålidelighed.

Selvsøgning

At arbejde som chauffør på en gazelle indebærer behovet for selv at tiltrække kunder. Alle gør det forskelligt.

Den nemmeste mulighed er at placere annoncer i aviser såvel som på specialiserede gratis websteder og sidde og vente på opkald. Der er dog mulighed for lang nedetid. Under arbejdsvagten modtager du muligvis ikke en eneste ordre.

En alternativ mulighed er at have en aftale med flere firmaer ud over annoncer. Foreløbig information om ordrer bør blive en forudsætning. På den måde bliver det muligt at opfylde færdige ordrer og finde dine kunder.

Moving

Når der er behov for at udtage indholdet af et kontor eller en lejlighed, kan du ikke undvære godstransport. Og dette er endnu en idé for dem, der er interesseret i at arbejde på deres egen bil"Gazelle". Du skal dog forstå, at folk også har brug for en læssemaskine. Derfor er det svært at udvikle dette marked alene. Mest sandsynligt bliver du nødt til at forhandle med en partner.

Byggeteam

Der er mange specialister, der beskæftiger sig med boligforbedring. De bevæger sig konstant mellem objekter. Samtidig skal de transportere værktøj, udstyr, byggematerialer. På dette tidspunkt skal du bruge en lastbil. Når du har etableret kontakt med flere teams, kan du konsekvent modtage ordrer.

Outreach

I nogle lokaliteter er der ingen store supermarkeder, og i eksisterende butikker er der et meget dårligt sortiment. Når du har din egen gazelle til rådighed, kan du mestre denne branche. Du skal dog indsamle en pakke med dokumenter:

• certifikat fra producenten;
• handelstilladelse udstedt af lokale embedsmænd.

Desuden kræver skattemyndighederne nogle gange et kasseapparat til udgående salg. Det er bedre at stille dette spørgsmål på forhånd.

udlejning

Hvis der ikke er tid, lyst eller andre årsager til at forstyrre, så lad ikke gazellen stå inaktiv. Overvej at leje den ud. Teoretisk set kan du regne med passiv indkomst i størrelsesordenen et til to tusinde dagligt. Vanskeligheden ligger i, at det ikke er let at finde en chauffør, du kan stole på. Derudover afholdes alle driftsomkostninger af gazellens ejer.

Salg af grøntsager, frugter

I sæsonen, hvor høsten er moden, har ejerne af deres egne gazeller endnu en mulighed for at tjene penge. Fordelen er, at transporten er mobil. Hvis et sted viser sig at være urentabelt for handel, kan du hurtigt ændre placeringen og slå dig ned i et mere overfyldt område. For at regne med maksimal indkomst er det bedre at købe grøntsager og frugter direkte på markerne for at omgå kæden af mellemhandlere og minimere omkostningerne.

Så efter at have overvejet fordele og ulemper ved forskellige metoder, vil ejeren af en gazelle være i stand til at vælge den mest rentable, efter hans mening.

Pris på tjenester

Der er altid en gennemsnitlig markedsværdi. Lastbilbranchen er ingen undtagelse. Når du ser konkurrenternes annoncer igennem, vil du være i stand til at møde en række priser:

• Nogle undervurderer bevidst omkostningerne ved tjenester og forsøger på denne måde at tiltrække flere kunder. Dumping er dog en direkte vej til ingen steder. Når du opfylder en masse ordrer om lav løn og ikke får en anstændig indkomst, kan du hurtigt blive desillusioneret over denne forretning.
• Sidstnævnte hæver tværtimod prisen, forudsat at de på denne måde vil kunne tjene mere.
• Tredjedele sætter den gennemsnitlige markedsværdi og evaluerer deres tjenester tilstrækkeligt. Erfarne chauffører anbefaler at vælge netop en sådan prispolitik. For at tiltrække kunder kan du tilbyde yderligere tjenester. Hjælp f.eks. med indlæsning.

Når du fastsætter prisen for dine egne tjenester, bør du fokusere på de gennemsnitlige markedstilbud i den valgte region. For eksempel arbejde på egen håndgazeller i Moskva kan være mere rentable end i regionerne. Det hele handler om de højere priser.