Sådan åbner du et taxa-depot: trin-for-trin instruktioner, anbefalinger, dokumenter

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

I øjeblikket er transport af passagerer på by- og forstadsruter med taxa et meget rentabelt område. Men for at dette virkelig skal være rentabelt og ikke bringe ejeren i gæld, er det nødvendigt at omhyggeligt planlægge alt på forhånd. Af denne grund spekulerer mange på, hvordan man åbner deres eget taxaselskab.

Vejen til succes på transportmarkedet er meget vanskelig, og ingen kan forudsige den med nøjagtighed. Denne artikel vil dog give dig nogle tips til at hjælpe dig med at finde ud af, hvordan du organiserer en taxa korrekt.

Valg af køretøj

Det første, du skal være opmærksom på, er valget af biler, for i de næste par år vil de være dit vigtigste udstyr. Inden du opretter din egen taxaflåde, skal du beregne, om budgettet bliver stort eller ej. Dette vil direkte påvirke valget af biler. Hvis dit budget er meget begrænset, kan du købe en brugt taxa. Men her skal du være meget forsigtig, for ikke alle ejerebeholder sin bil som han fik den. Før du åbner et taxaselskab fra bunden med brugte biler, anbefales det at finde en specialist, der hjælper dig med at vælge biler.

Nogle gange dræber chauffører bare deres biler på ruterne, hvilket efterlader den nye ejer til at bruge mange penge på reparationer og muligvis en motorudskiftning. Med hensyn til mærket bruger mange iværksættere Reno, Skoda, Kia til byruter.

Når det kommer til antallet af biler i parken - for begyndere er det ønskeligt med 5-6 biler. Men igen afhænger antallet af biler af budgettet. Du kan prøve at starte med én bil, men det vil næppe være praktisk.

Mange iværksættere satser på langdistanceflyvninger. Fordelen her er de høje omkostninger ved rejsen (jo dyrere turen, jo mere fortjeneste), reduktionen i prisen på reservedele (koblinger og bremser slides nogle gange langsommere, men dette afhænger af regionen og kvaliteten af vejene i den).

Business Scheme

Forretningsordningen er meget enkel: en stor virksomhed dukker op i landsbyen med en enorm flåde af biler (ca. 100 eller flere enheder). Alle disse biler begynder at arbejde på bestemte ruter. Uanset hvad, kan du opnå reel fortjeneste. Som praksis viser, bærer alle udgifter til biler til taxaflåden frugt allerede i de første 6-10 måneders drift. Tilbagebetalingen vil afhænge af, hvordan iværksætteren tager højde for alle de punkter, der præsenteres i artiklen.

Hvor kan man få penge

At købe alt, hvad der er nødvendigt for en taxaflåde, betragtes som et rimeligt ansvarligt skridt for enhver iværksætter. Nedenfor er de mest almindelige bilkøbsmuligheder:

• Køb af billån/leasing.
• Søg efter investorer.
• Køb af et køretøj med dine egne penge.

Den første mulighed er meget risikabel og anbefales ikke til begyndere. Du kan finde mange sager, hvor virksomheder med flere millioner budgetter simpelthen gik konkurs på grund af høje omkostninger. Udgifterne til reservedele og brændstof påvirker (for ikke at nævne chaufførernes løn), men på den anden side skal du betale månedlige beløb for at betale gælden.

Den anden mulighed er mindre risikabel, da alle omkostninger her falder på investorernes skuldre. Ikke alle virksomheder vil dog acceptere at samarbejde med dig på markedet for passagertransport. Mange investorer nægter simpelthen at arbejde med iværksættere, der har spekuleret på, hvordan man åbner en taxaflåde med en IP, så hvis du vil øge dine chancer, er det bedre at stole på et lille antal biler - det anbefales ikke at håbe, at en investor vil påtage sig købet af 100 biler og roligt give dig til at bruge dem. Men ikke desto mindre er det sandsynligt, at du allerede dagen efter har penge og indgår en aftale. Chancerne for at dette sker er minimale, selvom det er et forsøg værd.

At købe et køretøj med dine egne penge er sandsynligvis den sikreste måde at starte din egen virksomhed på. Først vil du ikkebekymre dig om gæld, som i det første tilfælde, fordi du ikke vil have lån. Det optimale antal biler, som tidligere nævnt, er 5-6 enheder. Selvom ikke alle nybegyndere, før de åbner en taxaflåde, har omkring 7-10 millioner rubler i hænderne. Men hvad hvis den første metode er farlig, og den anden og tredje virker urealistisk? Der er en udgang, og den hedder "biludlejning".

Fordele ved at leje

For det første handler det om at spare penge. Efter indgåelsen af kontrakten får du mulighed for at få en masse biler for kun et beløb på 300.000 rubler (selvfølgelig kan en nybegynder iværksætter indsamle et sådant beløb). Disse penge skal du selvfølgelig betale månedligt til ejeren som husleje.

For det andet kan du starte transporten næsten øjeblikkeligt, da lejeaftalen indgås om få dage. Samtidig skal du, når du køber en bil, vente i lange køer ved færdselspolitiet, når du registrerer et køretøj. Taxachauffører er meget hurtige, så der burde ikke være for store problemer med at finde personale.

Det er bedst at starte din virksomhed på højden af turistsæsonen (hvis du eller dine chauffører arbejder på interregionale ruter). Du kan underskrive en lejekontrakt for 3 måneder (juni, juli, august) og få en fast indkomst fra trafikken.

Hvis alt blev gjort rigtigt, vil du efter sæsonens afslutning have penge til din lille taxatjeneste. For ikke at spilde tid på at købe biler,du kan straks placere en annonce, for eksempel "køb en brugt taxa" - sådan transport vil have en allerede opnået licens og alle andre tilladelser.

Expense Business Plan

Når du starter din egen taxavirksomhed, skal du planlægge din forretningsudgiftsplan på forhånd. Han bør overveje følgende punkter:

• Betale eller købe en bil.
• Refill.
• Betalende skat.
• Løn til chauffører.
• Omkostninger til forsikring og vedligeholdelse af køretøjer.

Hvis du beregner de nøjagtige omkostninger, kan du indstille dine egne takster, der ikke vil trække dig i gæld til ham og samtidig ikke skræmme kunder væk.

Som regel tjener en taxachauffør omkring 1500-2500 rubler om dagen. Bemærk venligst, at rentabiliteten af en bil kan ændre sig dagligt, afhængigt af forskellige faktorer.

Men taxabranchen er som at spille russisk roulette: i dag kan rentabiliteten nå op på 3.000 rubler, og i morgen lukker den i minus (fordi tilstrømningen af passagerer ændrer sig hver dag). Derfor er det ikke en stabil indkomst. Selvom du uden tvivl vil modtage omkring 300.000 rubler om måneden med den rigtige virksomhedsorganisation. Som du kan se, er det en ganske lukrativ forretning at registrere et taxaselskab.

Sådan påvirker du rentabiliteten

Promover dine tjenester i aviser og online. Korrekt skrivning af annoncer er vigtigt. Du skal åbne din egen hjemmeside på denangiv alle detaljerede oplysninger, post et billede af en taxa. Også en anden indtægtskilde fra biler er placeringen af reklamer på dem. Således kan du øge din fortjeneste med 3-4 gange.

Juridisk

En licens til et taxaselskab er et dokument, uden hvilket ingen transportvirksomhed lovligt kan eksistere. Og det er obligatorisk, for i mangel af denne tilladelse kan du få store bøder. Når du organiserer sådan en virksomhed, skal du være særlig opmærksom på dette.

Før du åbner et taxaselskab, skal du vælge virksomhedens juridiske form. Det kan både være en LLC og en individuel iværksætter. Der er ingen grundlæggende forskel mellem dem. Men det bliver lidt nemmere at udstede en IP. Det vil også være nemmere at indberette i dette tilfælde. Samtidig vil IP være ansvarlig for sine aktiviteter med ejerens ejendom. Af denne grund, i mangel af særlige grunde til at vælge designet af en IP, anbefales det at give fortrinsret til en LLC. Beskatningsformen er UTII. For at få en licens skal du have mindst 2 biler, før du åbner et taxaselskab.

Sådan opretter du en effektiv virksomhed

Transporttjenester er sammen med sundheds- og turismebranchen en af de mest lovende og profitable destinationer i verden. Bare se på, hvor mange sådanne tjenester der er i enhver by. Tiderne har ændret sig, transportformer har ændret sig og forbedret, og behovet for transport bliver ikke mindre. Folk er altid på farten og har travlt med at komme et sted hen.

Bæredygtigvæksten i befolkningens behov bestemmer fremkomsten af nye transportvirksomheder og tiltrækker nystartede iværksættere til dette område, hvilket får mange til at spekulere på, hvordan man åbner en taxaflåde. På trods af det faktum, at der er mange passagertransporttjenester (private og offentlige), er der problemer med dem i næsten alle byer i Rusland, da konkurrencen på dette område stadig ikke er for stærk.

Handlingsliste

I processen med at implementere en forretningsplan inden for passagertransport er det nødvendigt at indse hovedpunkterne:

• Registrering og opnåelse af en licens til personlig transport.
• Søg efter kontorlokaler til leje.
• Køb af det nødvendige udstyr.
• Udvalg af transportruter.
• Beregning af finansielle indikatorer og fastlæggelse af virksomhedens fremtidige aktiviteter.

Dette er hovedgrupperne af spørgsmål, der skal udvikles for at skabe en rentabel forretning. Resultatet af et sådant indledende arbejde vil være en forretningsplan, der indeholder alle de hovedpunkter, der skal overholdes under implementeringsprocessen.

Særlig opmærksomhed bør rettes mod markedsføring og promovering af dit projekt. I dag er der mange kreative måder at annoncere for dit eget brand online.

Yandex Taxi

Mange iværksættere spekulerer på, hvordan man åbner en taxaflåde i Yandex Taxi. Denne service tilbyder alle muligheder for at skabe din egen virksomhed. Det hjælper at købe alle de maskiner, der er nødvendige for dette, giver support i organisatoriskspørgsmål. Iværksætteren er forpligtet til at: registrere sig som en juridisk enhed, indgå en aftale med Yandex Taxi, købe biler. Tjenesten danner til gengæld en økonomisk plan, hjælper med at købe en bil, leverer et program til styring af en taxaflåde og tiltrækker chauffører. Det er nok at efterlade en anmodning på sin hjemmeside. Af disse grunde stiller mange mennesker spørgsmålet om, hvordan man åbner en taxaflåde i Yandex Taxi.

Det fine ved at få en licens

Det er forbudt at transportere passagerer uden tilladelse. Efter at have registreret en juridisk enhed skal du således ansøge Transportministeriet om en licens. For at undgå at blive nægtet kørekort, bør du bekymre dig om at rekruttere erfarne chauffører på forhånd. De samlede omkostninger til papirarbejde, inklusive uforudsete udgifter, er omkring 25.000 rubler.

Maskinbetjening

Maskinerne er meget stabilt udstyr, og vedligeholdelsesomkostningerne er lave i de første 3 års drift. I gennemsnit vil prisen på reservedele til en maskine være omkring 1000 rubler om måneden. Biler bruger meget brændstof, og det skal der tages højde for.

Omtrentlig økonomisk plan

Her er omtrentlige økonomiske beregninger:

• Investeringsomkostninger er omkring 3.975.000 rubler.
• Registrering af en LLC og opnåelse af en licens - 25.000 rubler.
• Køb af biler - 3.500.000 rubler.
• Køb af ekstra udstyr - 350.000 s.
• Reparation -RUB 100.000
• Faste udgifter - 385.000 rubler om måneden.
• Kontorleje - 50.000 rubler (leje af et lille værelse uden for byen med parkering).
• Bilvedligeholdelse - 150.000 rubler. (ca. 30.000 rubler for 1).
• Løn for chauffører - 150.000 rubler
• Forsyningsudgifter - 10.000 rubler
• Andre udgifter - 10000 rubler

Indkomst pr. måned er omkring 500.000 rubler. En bil foretager omkring 10-14 flyvninger om dagen. Antallet af flyvninger afhænger af afstanden og passagerstrømmen. Nettoindkomst - fra 200.000 rubler efter alle skatter.

Søg efter medarbejdere

For transportvirksomheder bør der gives prioritet til erfarne, professionelle chauffører uden dårlige vaner. Det er ubehageligt at være i nærheden, når chaufføren ryger under et stop, og interiøret er mættet med tobaksrøg. Nogen vil simpelthen opgive en planlagt tur på grund af sådan chaufføradfærd.

usædvanligt mønster

Der er en mærkelig variant, som ikke bruges i øjeblikket i Rusland, men i andre lande praktiseres denne måde at drive forretning på. Maskinen er udstyret med et mobilt kontor - telefon, internetadgang, fax, printer, tv, papirvarer (papirklip, mapper, mappe, A4-papir, vægkalendere osv.), komfortable sæder, et klapbord, lydisolering, god ventilation og aircondition, og det har hovedkvarter til korttidsudlejning (per dag) i offentlige områder. For eksempel ved siden afmetro.

Det er ret praktisk at bestille tid i metroen og operere på en cafe, hvor det dog larmer, men i en veludstyret komfortabel bil, i et forretningsmiljø, er det endnu mere bekvemt. Og ikke kun møder kan holdes i nærheden af metroen. På banegården, i lufthavnen, banegården, i krydsfeltet mellem regionale centre og andre steder, hvor folk gerne vil mødes, men der er ingen plads, du kan gennemføre forhandlinger og interviews her.

Lejeprisen inkluderer parkeringsafgifter, brændstof, chauffør og kontorchef (nogen skal sørge for renlighed, og at et komplet sæt papirvarer er til stede).

Ingen grund til straks at udstyre "yacht på hjul". Du kan starte med lydisolering, en stol og et bord, og så øge komforten ved at hæve huslejen. Fordelen ved sådan en forretningsidé er, at du ikke skal lede efter kontorlokaler. Derudover vil din mobilitet være et stort plus. Du kan altid gå til din klient. For det første er det nødvendigt, at minibussen er driftsklar, og for det andet skal bilen holdes ren. En sådan forretning betaler sig ifølge anmeldelser på omkring 9-12 måneder. En vigtig rolle her spilles af kompetent markedsføring og søgen efter din målgruppe. Til dette formål anbefales det at sætte dig ind i udenlandske kollegers erfaringer.